Діляюся ще одним способом красиво видалити клапан EGR разом зтеплообмінником
Результат виконаної роботи:
Ну а тепер про все по порядку
1. Закупівля необхідного інвентарю:
— Мітчик M14 з кроком різьблення 1, 5
<
— Два болти М14 + резиночки на них
— Знежирювач
— Герметик
— Фланець
— Заглушки
2. Знімаємо клапан EGR разом із теплообмінником та термостатом:
3. Зливаємо антифриз:4. Нарізаємо різьблення:5. Знежирюємо, змащуємо герметиком, закручуємо:6. Фіналочка — термоусадочка:Такийспосіб побачив у Vovanof
Для усунення звуку з перетворювача скористався схемою, якоюподілився dundukya:
За результатом — все герметично і практично! :)
< /p>
Коментарі10
Для надійності купи патрубок від доресту м57, немає відводів на егр
Ну от і молодець )
Очі бояться - руки роблять!
Ти в нижньому патрубку прямо у відводі різьблення нарізав і робив болт як у заглушку?)
Так, оскільки на ньому немає роз'єму під заглушку. Хотів і у верхньому також зробити, але не ризикнув - там стінки тонші.
Зрозумів Як зливатиму антифриз вирішу як бути Віддали мені фланець без відведення але з шлангом від 2 л)
Програмно відключив?
Ні
Як програмно вимкнути?
Це лити прошивку в мозок… У якій вже відключено егр