Машині понад п'ять років і весь цей час не змінювався паливнийфільтр:то забував, то забивав.
Під час крайнього візиту на сервіс нарешті замінив і його Можливо, комусь буде цікаво як виглядає фільтр грубого очищення через 140тис км. Чесно кажучи, не маю поняття:задовільний цей стан чипоганий, але завжди був цікавий його поглянути.
Заправляюсь в більшості випадків на укрнафту чи окко.
Основний фільтр з колбою вдало полетів у сміттєвий бак, розрізати ісфотографувати не зміг.
Окрім олії, фільтрів, гальмівної рідини замінив ще й передніважелі з ременями.
Дякую за увагу :)
Коментарі11
А що з важелями вже все було погано?
за 140 тис та )там і кульова, і сайлентируль вже був близький до відчуття «як сопля», особливо на нерівностях))
Те, що фільтр брудний - говорить тільки те, що він брудний) Як і масло - до кінця свого інтервалу роботи - він повинен виглядати як відпрацював) що ви там намагалися знайти? До речі, щоб фільтр тонкого очищення себе краще відчував, я на 60к змінив фі...
Він прямий усередині колби)) потрібно розрізати, щоб його подивитися
Та там нічого цікавого 😉
Добре, я не викинув. Тепер самому стало цікаво, що там усередині колби.
еех. вже пізно )
Це ж фільтр грубої очистки Основний фільтр усередині великої пластикової колби і він там великий)
а, серйозно?)просто всередині колби якраз нічого і немає, мабуть викинули)дякую за те, що виправили!)
Можете подивитися записи, де люди змінювали, буде зрозуміліше. Думаю просто не там глянули, фільтр ніяк не викинути, він запаяний в пластик) гляньте записи)
дякую, не вникав ніколи, думав все набагато простіше )