Схожі записи
Ми пройшли у фінал! Нові правила виборів машини дня
Ми пройшли у фінал! Нові правила виборів машини дня
1
А у нас новосілля - довгоочікувана покупка гаража
А у нас новосілля - довгоочікувана покупка гаража
13
Лікування стрибаючої температури, заміна передніх стійок стабілізатора
Лікування стрибаючої температури, заміна передніх стійок стабілізатора
3
Коментарі13
Пасту намазав там, де дотику немає ) Треба було колечко тонким шаром і на переході під гумовим колечком. Знайшов звідки текло?
Перевірю, вирішу питання - відпишуся.
Питання вирішило! Оскільки не було динамометричного ключа з потрібним діапазоном, гайки затягувало від руки, боячись зірвати шпильки. все сухо))
Можливо. Я тільки вчуся ... У більшості відео/фото бачив, що наносять саме так, тому і я вирішив шайбу не змащувати. На форсунці гумового кільця не було. підкручувати з'єднання на форсунці. Потім все знежирив і зрозумів, що верх сухий, а паливо з'явл...
Ну, знизу пробиває з циліндра значить. Треба кільця мідні міняти і затягувати по Тису з моментом. А точно солярка потіє? А то он у мене колектор впускний потіл, а я теж думав на паливну.
Мотор м 57 3.0?
Ні
У мене тоді сопливить (
Чому форсунка в такому стані, прогоріло колечко? Покажи молот який зробив! Як форсунки вийшли?
Можливо. Фото шайби є в записі. Форсунка вийшла легко, приблизно після десяти легких ударів зворотним молотком.
Для якої мети паста?
Щоб запобігти таким наслідкам
Якщо прогорить кільце, то паста не допоможе. Кільця підлягають заміні через певний пробіг.