Ніколи не скаржився на проблеми з експлуатацією Tiburon.
Завжди все доступно і надійно, але мабуть просто настав часпопрощатися з старої коробкою.
Передісторія:
Кожної зими брав собі профіль шириною 225/235 не знав жоднихпроблем. Не критично Вирішив, що можна спробувати взяти максимальновузький, але високий профіль, щоб було комфортно пересуватисяПоставив 205/50. Потрібно.
На раз 15-20, коли мене витягували з кучугур, а ця зима в Українібула, напевно, найважчою з усіх, які я пережив, коробка простостала
Знайти її справу було не просте, але, на подив, потрібний варіантзнайшовся з невеликим пробігом з Польщі. Стала в 450 $. Можузабігти на перед і сказати, що "політ хороший", все працює яктреба. Але найцікавіше було при знятті.
У зв'язку з віком машини, ДТП та деякими умовами зберіганнядовелося розшивати лонжерони і спилювати болти підрамника, щопригнили. Зі зняттям піддону двигуна, а вже після варити тапосилювати раму кузова. І вварювати нові болти кріплення 'порозуму'.
Коментарі2
розпродай на запчастини. дзвін дифф і бублик найходовіші запчастини з них. потім соленоїди та гідроблок
Так, чесно кажучи, у мене була більша проблема в тому, що хорошого майстра з АКПП я не знайшов. Мені було простіше купити б/в і замінити, ніж тягатися з коробкою по СТО. В основному від усіх я чув, що 'розірвало гідроблок' + 'згоріли диски зчеплення'...