Після поїздок до Києва та Одеси, віддав машину фахівцям по 4х4 напланове ТО та усунення недоліків. Було зроблено:
— перевірка, чищення та змащення підшипників маточок;
— заміна сальника хвостовика та нове масло в задній міст з чищеннямдренажу;
— заміна сальника задньої півосі;
— заміна олії Toyota 5w30;
— заміна кульової опори та рульової тяги;
Приписаний кардан та задні стійки.
По стайлінгу салону:перетягнуте кермо, дуже було складно знайтишкіру в колір подушки, але ми це зробили, заодно не оминули іважіль КПП. Робота майстра на найвищому рівні, зацініть.
Коментарі10
як перевірити рівень масла в коробці? двигун 4700
я туди ще не дістався)
на смак і колір звичайно, але виглядає як кермо від іншої машини ...
якби він був повністю чорним тоді погоджуся, а так салон у трьох кольорах чорний, бежевий та темно-сірий.
цікаво, а почнму в місце антрацитових вставок на кермі не зробили червоні або яскраво зелені я так зрозумів ніхто не замислювався про підбір кольору
я замислювався і мені сподобалося, не вважаю що дана комбінація кольорів шкіри занадто яскрава або колгоспна навпаки салон свіжіше виглядає.
«перевірка, чистка та змащення підшипників маточок» — цікаво що вам розповіли і як змащували« Приписаний кардан і задні стійки» — а це про що мова?
Типу кардану п***** і заднім стоякам, течуть.
Зрозуміло, слово приписано не зрозумів
Конусні розбірні маточини, підшипники змащували ...