Усім добрий вечір, дійшли руки і знайшовся час усунути дефект зобламаним штоком антени, напевно одна з найчастіших болячоксотки.
<
Сам привід (моторчик) працює, проблема була в самому металевомуштирі, який не розкладався коли "виїжджав". Порядку 30 $. Приступивдо процесу заміни, треба зняти центральний пластиковий підкрилокпередньої арки, переводіть гідру у верхній рівень, справа брудна, кліпси ламаються, будьте акуратні, колесо знімати не довелося іцілий підкрилок теж, тільки задню частину, що ближче до дверей. Яколи зняв підкрилок був у шоці від кількості бруду в крилі, заливвсе водою зі шланга, помив і тільки потім приступив до зніманнямоторчика антени.
Раду проводити чистку крил, скільки там бруду словами не передати…Хоч чому не передати? Ось дивіться)
>
Антенна відкрутилася легко, у крилі моторчик фіксує болт на 10, зверху "на крилі" фіксує гайка, яка у мене відкрутилася легко інавіть руками. Знаю вона часто закисає у хлопців і робить проблемипри демонтажі. А ось і сам моторчик, в заводському пакеті як ізазначено в мануалах., вникав, крутив і мацав його десь годинупоки замінив шток і зібрав все правильно, збирається він не такскладно як виглядає, але повозиться і вникнути в "систему"доведеться. Акуратно знімайте з нього фішку, вона "складна".Робочий процес 😃 Ще фото знятого моторчика антени Ну і звичайно необробити начинку крила після побаченого не зміг. У гаражі був лишесолідол — зійде. І як бачите так ... Араби гниють не частіше завсіх інших. Машина з 2008 в Україні. У підсумку все зібрав зпершого разу, нічого не зламав і не зірвав, моторчик помістив назаду заводський пакет, обмотавши його ізолентою. Ах немає брехузламав…потрібні дві кліпси на підкрилок.
та ти шо))) так красиво заїжджає 😊
і при закритому вигляді тепер не впадає у вічі…як старийогризок.
>
Дрібниця, а приємно, як вона їздить вгору-вниз можна дивитисявічно, ось це краса в деталях. Радіо працює 🔥🔥🔥, тепер частіше йоговключати чисто через антени. Любіть свої машинки, всім покищо)))
крузак сила ... 👍👍👍






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.