Перше ТО
Запчастини на фото:2740100, 3184000, OC5933 -
Одразу після покупки вирішив зробити ТО, а саме замінити масло вдвс, кпп, замінити всі фільтри. З вибором масла було важко…Спочатку хотів залити Fuchs або Motul, але потім посидів подумав івирішив навіщо винаходити щось і пробувати нове, якщо можна залитивже перевірене, а саме Comma.. На попередній машині проїздив п'ятьроків. Ремонту двигуна залив Comma і всі 5 років експлуатаціїзаливав тільки його.Масло влаштувало абсолютно всім. Перевірититеплові зазори і від побаченої чистоти був у дуже і дуже приємномушоці! Мотор виглядав як після миття.Ось так все обдумавши вирішив ів шкоду його лити.В двигун за каталогом Comma рекомендує CommaPROLIFE 5W-30, а кпп Comma MVMTF Plus 75W.В двигун влазить3.6-3.7л, а в кпп за каталогом пишеться 2 літри, але почитавшиінтернет побачив багато відгуків, що правильніше заливати 2.2л длякращого мастила синхронів 5-6 передачі. Масляний фільтр Mahle OC593/3, паливний Ufi 3184000, повітряний Ufi 2740100, салоннийдорогий прям вирішив не брати, а взяв середній за ціною і добрий заякістю Denckermann M110112 вугільний. Із заміною проблем ніяких небуло крім заміни олії у кпп. Злив масло з кпп з зливної пробки, азаливати думав, що потрібно через "контрольку" пробку ззаду кпп, але ні! Через контрольку заллється олії лише 800мл. Детальний описправильної заміни олії знайшов у цієї людини за що йому великеспасибі:ДЗИНЬЗапчасти на фото:M110112






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.