Збільшення потужностей:)
І знову драсте))) І так після покупки їхав додому і свербіли у менеруки жах як))))) Так як я володію відомим ПЗ для фордів, а моябілосніжка має лише 150 поні, насамперед було це додати до 180к.С.))) Що і було зроблено)
Було
Стало
Ну і по оновлював деяке ПО
Плюс до цього активував автозапирання, чому його з заводу немає нерозумію! штатну сигналізацію, але цуки не провели дроти під капот, можливо замарочусь сам






Коментарі20
як компас активувати? у мене така ж комплектація.
Програмно
Яким приладом?
Я робив ucds
Я так і не зрозумів, як змінилася поведінка авто після таких незрозумілих налаштувань?
Млинець як все дивно є старт-стоп педаль гальмо-заглох, але звичайні фари, а у нас старт-стоп немає, а фари з лінзою ... може він якось примусово включається?)))
Так у вас і дизелів немає)))
раніше сподівався на екобуст і старт-стоп, тепер екобуст є, а старт-стопа все одно немає =)
Якщо шнурок є, так вивчай теорію)))
А можна покрокову інструкцію, куди натискати? Шнурок є)
Поставити галку в конфізі та протягнути провід під капот це мала частина для того, щоб працювала штатна система охорони
За галку я знаю! А ось куди тягнути))) і тягнути в облом)))) на фокусі все було
В інтернеті все є, на відповідних сайтах і форумах
Прохання, відпиши плс через пару тисяч. Якщо володієш таким ПЗ, значить знаєш що робиш. Сподіваюся все вийде. 1 сек виграшу до сотні повинна бути. У мене передній привід тільки - сподіваюся до 2 сек виграти. Але боюся поки що або робити. Покатаюсь ще рік.
Дарма сподіваєшся. Дві секунди виграють ті, хто збільшують потужність на 150 і більше конячок, разом з Нм. А на тебе чекає 0,02 секунди. Аж аплодувати хочеться за безграмотність до підходу справи. Ще ніхто з Куги з об'ємом 1.5 і 1.6 не вичавив більше...
Ми спілкуємося про заводські дані для дизельних моторів 2.0, яких у Росії немає і поки не передбачається.
Тоді пардон. Нічого не знаю про дизельні мотори Форд. Але і в цьому випадку, головну роль потрібно приділити Нм (крутний момент), а не кінським силам. Якщо різниця буде 10 Нм - це нема про що.
У нас тільки за заводськими налаштуваннями можна підняти на 23 Нм і на 22 кВт. Від цього і інтерес у мене не до аматорських (ательє) прошивок а до заводських налаштувань. Якщо не буде діркати на малих обертах на підйомах - вже буде поліпшення та раді...
Успіхів. 23 непогано.
Нічого не зрозумів. Як простою зміною пункту в центральному конфізі можна отримати 180 лисих з мотора на 150л.с. ні тобі скидання кам і вивчення будівель cccdiesel навіть. Абсолютно не факт що це працює на нових дизелях dw10f. Знову ж таки двигуни 15...