Привіт усім!
Після покупки сиду, почав замислюватися як можна його трохипідняти. Бо, кілька разів при паркуванні, чіплявся спідницеюбампера за бордюр. 3аказав поліуретанові Зняв передні проставки, іпобачив причину, залізні втулки під шпильки їх просто вибрало зполіуретану, жорсткості виходить ніякої, трималася вся цяконструкція чисто на залізних втулках. Така ж історія була і ззадніми стойками.
Почав знову пошуки, але вже залізних. 20мм і задні стійки 25 мм, під пружину залишив поліуретанову (25 мм або 30мм, точно непам'ятаю).Після установки заїхав перевірити розвал-сходження, всебуло чудово, проставки ніяк не вплинули на ходові якостіавтомобіля.
Тепер біля свого під'їзду сміливо під'їжджаю до бордюри, і щезалишається трохи просвіту.
Фото установки немає, тому що встановлював до того, якзареєструвався на https://megadriver.org/cars Ціна питання заалюмінієві проставки 600 гривень






Коментарі13
брав там же, точно такі ж))
А фото кліренсу до та після підставок?
На жаль фото кліренсу ДО немає, всі фото тільки ПІСЛЯ, так як це все робив до того як зареєструвався на drive2,
жертвуєте керованістю
Я б не сказав що керованість стала гіршою, я підняв машину по мінімуму, є і більше піднімають. На хорошій дорозі машина поводиться добре. Ну а на поганий, будь-яку машину кидатиме.
Отвор через який видно проставку та стійку? То там пластикова заглушка, просто її зняв, щоб зробити фото
Не зрозумів, які отвори?
Не тільки заради того, щоб паркуватися. У нас є такі ділянки дороги, що на низькій можна і не проїхати. До встановлення пару разів захистом чіпляв. Так що не шкодую ні грама
Вірно. А як отвори глушити збираєтеся?
Жми відповісти коли пишеш)
З телефону заходжу на сайт, скачав програму drive2, ще не розібрався, що по чому
Маячня, заради того, щоб паркуватися піднімати машину? не простіше просто не під'їжджати близько до бордюру
хаха насмішив, Сід реально занизький, я б на всі 5см підняв, незнаю куди дивився коли його купував, чіпляюся скрізь