Зателефонували зі станції, запропонували приїхати для встановленнязахисту. Дісталася вона мені від попереднього господаря, але зобірваними кріпленнями, у зв'язку з чим віддав я її на СТОзварювальникам під "коли буде час і бажання зробіть". Ось і настав "це час і бажання". Відпросився на роботі на 15 хвилин (попрошузапам'ятати). Проставки (і тут я зробив фатальну помилку.) З кожнимболтом ставало все важче і важче (їх 4-ре) і на останньому болтіЗАСАДА- грані на гайці злизали і піпець, довелося ламати гайку (усієї станцією). Згадався анекдот, як жителі однієї країнилампочку вдесятьох закручують.))))) Власне кажучи:гайку зламали, проставки зняли (кому потрібно ПОДАРУ).Все це не хитра справазайняла 1, 5 години! > Справжні механіки працюють головою)))) Справжні механіки працюють головою)))) Приварені кріплення Приварені кріплення Тепер ми захищені! )))) Тепер черга проставок. > Ось цей злощасний бік! ФОТО ДО… ФОТО після… Результат на обличчя. І знову я переконуюсь, що не варто жартуватиз ВАЗами.))))) Усім удачі.
Коментарі3
зварювання на захисті обломить від вібрацій та ударів, треба на болти садити було
не думаю, хоч час покаже! З нашими та дорогами…)))))
Правильно кажуть, передні загне і відламає, захист із кріпленням на балку найкраща з можливих варіантів.