Ще на етапі вибору побачив що з'явилася нова лінійка на новихпроцесорах UIS7862, інформації було мало, але знаючи співтовариствозрозумів що через півроку розгойдається тема.Так воно і вийшло, будучи користувачем 4pda зі стажем, у профільній гілці побачив щохлопці зібрали всі модифікації латки та актуальні версії, напідставі яких я зібрав прошивку під цей девайс.+ відкриття двохвікон з програмами поряд дуже класна опція яка ще більше продаламені все це. Товаришу продавцю окремий привіт за занижену ціну, розмитнення виявилося копійчаним. Потрібно сказати, чи мійпродавець/виробник так зробив, чи у всіх так — у косах, які йдутьвід магнітоли багато контактів не задіяних у нашій машині. Вони всізаглушені, але при цьому бовтаються і створюють дрібні складнощі таіноді заплутують. Але загалом помилитися дуже складно. Із загвоздоквиявилося, що у мене 2 usb порти, де один я знаю, в ніші під блокомклімату, а де другий — хз))
Все що прийшло від продавця
<
Озброївся логікою та мануалами у вигляді фоток з підписами, загаломзрозумів що куди підключати. Вирішив зачекати на теплу погоду, т.К.у мене варіант крутити гайки лише на стоянці. І ось перші теплівихідні, погнали :) Спочатку демонтуємо декор, він тримає панельуправління кліматом. . Не те що б він був потрібен кожен день, алеякщо любите поколупатися в авто — річ потрібна. Б з ніші.Відкручуємо рідний блок мультимедіа, з цим ГУ він нам не потрібен.Знімаємо панель з екраном. Її тримають два гвинти приблизно там жеде викручували гвинти клімату. Далі знизу вгору змикаємо з засувок, коли залишилася верхівка, стягуємо на себе, так коректно злізеповітропровід з дефлеторами. Тут під боком ще одна моя пристрасть -літаки, так що робота йде відмінно під звук турбін запахгасу.Власне з демонтажем закінчили, потрібно перекинути частинуелементів з оригінальної перехідної рамки на нашу нову. Трохидовелося подовбатися з блоком повітроводів, важко було зняти ззасувок, але ви розберетеся)). На нову рамку село на 9 з 10, колизатягнув фіксуючі гвинти все ще щільно підібгалося і стало на 9, 5 з10.
Перекидаємо блок повітроводів, а також ті металеві
> Далі пішла комутація проводів, яку я не став знімати, по нійвам все одно не буде зрозуміло що з чим з'єднувати, опустимо цеймомент. Але для мене настала три годинна пауза та поганий настрій, бо "не злетіло". Пішов додому обідати і читати що я упустив, виявилося 2 проводочки я таки забув приєднати. Чи пропустив, чизаплутався, вже сам не знаю. Отже, після повернення я все з'єднав, і перейшов до перевірки функціональності. На екрані
— власне меню клімату, синхронізується з кнопками на блоці, всечітко
— камера заднього виду, я використав рідну, продавець надіслав свою— у мене на неї інші плани/>
— на картинці з камери заднього виду з'явилася лижня траєкторія, яка згинається з поворотом керма, я обожнюю цю фішку і взагалі нерозумію чому у нас цього немає із заводу
— працюють мультимедійні кнопки на кермі, Загалом функціонал тойже, але зовсім інакше з центральними кнопками є можливістьпідключити передню камеру, що на неї я і хочу пустити ту - що давпродавець. Висновок підготував заздалегідь у цій купі проводів.
Перевірка навісним монтажем — наше все
Я вже не пам'ятаю для яких цілей я набував собі антискрип стрічку.Але коли я побачив цю купу дротів, і прикинув як було із заводу, тозрозумів, що брязкальце буде ще та. Дуже швидко знайшов те що вбагажнику і почав мотати… мотати… мотати… години півтори я мотав, так що б млинець ні стукоту ні скрипу, ну загалом намагався))
Якщо вам здається що антискрип товстуватий і взагалі не для цихцілей, здається я це зрозумів у середині шляху, але дуже хотів що бне стукало. Ось і вечірні полетіли. Рейсів
Пальці в клею та ворсі від антискрипу, але все замотано і ГУ вже насвоєму місці. А ми здається закінчили
> PS
Перехідна рамка як на мене стала на 7/10. Є зазорчики, напевно, тежможна вирішити. Але в ідеалі розібрати все, скинути з перехідноїрамки, і її порожню приміряти на місце і підпилювати.Залежить відтого приесться мені це або так і дратуватиме внутрішньогоперфекціоніста…
Загалом за доробками, з того що я знаю. У ГУ стоїть вбудованиймікрофон, багато хто говорить слабенький, можливо доведетьсятягнути інший, в ідеалі — до дзеркала заднього виду (так, ріднийякий там є тепер не працює…).
Т.К. Це андроїд, я в цілому слабо можу припустити які будутьприколи, але я думаю вони будуть. Його майже не чути. Але відеальній тиші чутно… як комарика…
Довгавато прогрівається GPS, сподіваюся це пов'язано з тим, що яперед його перевіркою перезавантажував повністю ГУ.
Я засмучений, що пропав підігрів керма яким укомплектовано моєавто, є думки як його повернути "милицями", до холодів час є.
Начебто як звук повинен стати кращим, інший чіп і тд. Я на своючутку за пару треків не зрозумів. Але нещодавно розкрилося, щокитайці під виглядом одного чіпа парять інший слабший і не всімщастить, поки кришку ГУ не розкриєш — не дізнаєшся...
Я зняв відео-оглядач після того, як вона працює з Journey,
PPS Скажемо так, якщо у вас великий екран і хороший "фарш" двічіподумайте, а чи потрібно воно вам. Чи готові ви миритися збездоганністю системи та набором андроїд програм склепанихкитайцями в "систему". Якщо у вас маленький екран, то напевно длявас це маст хев і ринок насичується подібними пристроями.
Я не знаю які правила ресурсу за посиланнями, пишіть у ЛЗ комупотрібен лінк на магнітолу, з інших питань чекаю коментів.
Поставив нагадувач через місяць написати свої враження відвикористання
"але нещодавно розкрилося, що китайці під виглядом одного чіпапарять інший слабший і не всім щастить, поки кришку ГУ не розкриєш— не дізнаєшся...
Я зняв відео-оглядач після того, як вона працює з Journey,
PPS Скажемо так, якщо у вас великий екран і хороший "фарш" двічіподумайте, а чи потрібно воно вам. Чи готові ви миритися збездоганністю системи та набором андроїд програм склепанихкитайцями в "систему". Якщо у вас маленький екран, то напевно длявас це маст хев і ринок насичується подібними пристроями.
Я не знаю які правила ресурсу за посиланнями, пишіть у ЛЗ комупотрібен лінк на магнітолу, з інших питань чекаю коментів.
Поставив нагадувач через місяць написати свої враження відвикористання
"але нещодавно розкрилося, що китайці під виглядом одного чіпапарять інший слабший і не всім щастить, поки кришку ГУ не розкриєш— не дізнаєшся...
Я зняв відео-оглядач після того, як вона працює з Journey,
PPS Скажемо так, якщо у вас великий екран і хороший "фарш" двічіподумайте, а чи потрібно воно вам. Чи готові ви миритися збездоганністю системи та набором андроїд програм склепанихкитайцями в "систему". Якщо у вас маленький екран, то напевно длявас це маст хев і ринок насичується подібними пристроями.
Я не знаю які правила ресурсу за посиланнями, пишіть у ЛЗ комупотрібен лінк на магнітолу, з інших питань чекаю коментів.
Поставив нагадувач через місяць написати свої враження відвикористання


Коментарі18
добрий день! підкажіть де можна взяти apk вашого клімат контролю, а то на моїй магнітолі вона жахливо глючить. заздалегідь спасибі
Здрастуйте. У мене на додж чарджері 2016 андроїд трапився, тільки еквалайзер не реагує. Можете щось порадити
Стало чудово, я продаю Android штатні на багато моделей авто.Journey в тому числі є у нас єдиних в Україні, звертайтесь. (пардон за рекламу)
Підігрів керма вирішили?
Ще ні, спілкуємося з китайцями, у них немає на ринку цієї машини з підігрівом керма як зразка
Як Вам взагалі даний пристрій? Всі налаштування з головного в ньому? Думаю про купівлю даного авто, без Андроїд Авто не хочу))
Привіт я ставив фірми Navistar, вони там всі схожі, то у них теж немає окремо підігріву керма, але якщо ставиш підігрів сидінь на авто режим, то включається і кермо. Можете спробувати у себе.
Включається автоматично коли температура за бортом нижче +4C, питання швидше в тому як включати, а як відключати. Автоматом відрубується не менше ніж через 30 хв, так і не засік час ...
відключається тільки разом із сидінням, …та якщо хочеш залишити тільки кермо, то цього варіанта нема (
Скиньте посилання, спс
А посилання на аліекспрес можна отримати?
Дякую, думав це Teyes, але у вас рамка перехідна інша, як на мене краще, не закриває кнопки на самому пристрої.
Коли замовляв, Teyes, ще не випускали ГУ для джорні.
Гарна робота зроблена, дякую за інформативність. Дуже сподобалася функція активного керма в камері ЗХ. Теж буває хотівка перейти на андройд, Але переспавши з цієї ідей, вона відвалюється. Загалом рідна голова теж не погана.
100% оригінал непоганий. Хоча катався на Jeep Compass того ж року, що у мене, там мультимедійка бадьоріша, екрани кращі. Прийшло розуміння що й у нас так могло бути
що робитимете з рідною?
лежатиме поки що, я ще не вирішив до кінця залишаюся на новій чи ні
Добраніч. А можна посилання на магнітолу,