Ремонт двигуна

Причина ремонту, прогнювання (прогорання) прокладки під головкою. Учому це виявилося, які симптоми для цього розбирання?
При наборі швидкості, а особливо під гору стали стукати клапана, втрата потужності.Думав, що набадяжели з бензином на заправці, призаправці на іншому АЗС все залишилося як і раніше.Через деякий часпісля заїзду на миття двигуна почалося троїння двигуна. Рішення потехоньку їхати в гараж, а вранці розберуся.До гаража їли доїхав, поставив машину в гараж, і без перевдягання приступив довикручування свічок.
Свічка з четвертого циліндра була настільки вимита, що складалосявраження нової...
Висновок напрошується сам собою, знімати голівку, тобто ремонт…
Страшновато було спочатку вирішиться на самостійний ремонт цьогоіноземця.Знайомий зі СТО Опель сказав, що у німців на автомобіляхтаких років нічого складного немає, а тим більше мій двигун зоб'ємом 1, 4L. Це дитячий мотор, закочуй рукави і роби, а якщо щосьбуде не ясно, дзвони підкажу. На фотках показано все що робив, апомпу довелося замінити, т.К. Не міг її провернути для натяжкиременя.
Складного дійсно нічого не було. Маючи за плечима досвід ремонтуМосквич, ВАЗ 2101 і2103 це просто "дитячий мотор".