Якщо хто читав і розумів НЕ російсько язичний пост про ремонт КППто я вже згадував про зустріч зі стовпом. Справа була в листопаді, як зазвичай виїхав у справах, то купити, туди відвезти, звідтизабрати і т.Д ... У той день у нашому містечку падав першийсправжній сніг, не той який відразу ж танув. Спокійно від'їхав внизгіркою котився на нейтралці і вже будучи на території стоянки доякої рухався, почав повертати кермо, але напрям руху не змінилося, гальма теж мало допомогли, точкою зупинки став стовп і як пізнішепобачив під снігом ще й бордюр. Тільки про те, щоб вцілів радіатор, який нещодавно поміняв! .. Вийшов оглянув масштаби лиха...постраждала тільки кузовщина, вже потім відчув що машину веде вбікпо прямій, побачив цокнутий правий диск, відразу ж поїхаввикочувати і вже на шиномонтажці побачив повну картину заглянувшина балку та правий нижній важіль. У результаті:капот, бампер іфартух потрібно міняти, а по підвісці гнила загнута балка, нижнійважіль, вісь важеля, стійка стабілізатора і шток аморта теж погнулодовелося різати... З того часу москвич з розібраною мордою і знятоюпідвіскою нерухомо, Спершу хотів відновити свою але після того якповністю все розібрав зрозумів що нічого хорошого з неї вже невийде. Зараз у пошуках рівної, живої, не реставрованої балки…
сумна пика
Коментарі1
Прикро