Сподіваюся, що це продовження стане закінченням ремонтустартера. Приїхав довгоочікуваний бендікс. Найважче в цьому ремонтібуло викрутити 3 болти, на яких тримається стартер, не знімаючипомпу і турбіну. > У мене воно було в маслі і я не відразузрозумів як його зняти.А коли зрозумів то довго промучався зізняттям його і установкою.Цікаво, що в керівництві розбираннястартера описана фразою "розбірка та складання стартера не складно, якщо керуватися подетальними видами …" А види дрібненькі шайбочки, гайки та стопорні кільця намальовані просто кружечком.
Схожі записи
Пофарбовані бампер та декоративні накладки на дзеркала
Пофарбовані бампер та декоративні накладки на дзеркала
3
Коментарі8
Як колечко зняв стопорне, розкажи детальніше. І де брав запчастини на стартер?
Запчастини брав в інтернет-магазині totax. Стопорне кільце в принципі не відрізняється від багатьох стопорних кілець. Тобто, щоб його дістати потрібно розвести в сторони краю півкільця. Зазвичай для цього використовують інструмент типу зворотних паса...
ну ось і переміг! зате тепер у стартер не потрібно взагалі заглядати! нехай радує, твій турбохром!
Вітаю.
Така ж біда була, купив повністю стартер за 250 гр. Магнетті Мареллі, досі годинник)
Дуже хороша ціна. Я як варіант розглядав стартер повністю, але запросили 100 у.о. за б.у. або 1200 грн. за новий аналог.
Дякую. Цікаво на скільки його вистачить.
Вітаю!