мдооо роботи біля малишки ще не мало…)
свободний день знову не пройшов марно рішив доопрацювати багажникщоб менш гримів)
2 з половиною листа вібро пласта, 1 пагоний метер звуко ізоляції, нові кліпси, валік і фет гов працювати
Зняв обшивку і начав з обжирки потім клеяти вібро (в 2 слоя) аааповерху звуко ізоляцію, само собою окремо була обклеяна і накладкана ляду. Получається все обклеянов 2 слоя. Після обклейки ляда явам скажу поващала норм так, думаю даже ваща ніж зі спойлером, алеце того стоє. Даже коли при закритії звук на багато тихіший пропавбрискіт… заодно до ляди затяг двох жильний провід дляподсвєтки…
зашумив
зашумив
зашумив
зашумив
зашумив
зашумив
зашумив
Після установки саба в машину заводського світла не вистачає…прийнято рішення доробити так як для мене це повино бути… набоковушки 2 лєнти по 6 діодів на ляду 1 лєнта з 12 діодів… дляцього була встановлена кновка (концевик) управляюща масою привідкриті. Плюс кинутий через блок придохранителів (плюс постояний, без габарітів… при включених габарітів напрягає) там взагаліпримітивна схема. Для плюса використана стандартна проводкарозрахована на музику… діодна лєнта фіксірувалася прям до обшивкипростими стяжками.
свирлом робив отвір для стяжки з двох сторін і затягую…
Результати зацініть самі:
да буде світло
да буде світло
да буде світло
да буде світло
да буде світло
да буде світло
да буде світло






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.