Кап ремонт двигуна

Почнемо з передісторії:
Їхав нікого не чіпав, і тут на наборі обертів тяга зникла і вмоторі стукали поршня) і так знав рано чи пізно треба робитидвигун, але їздив поки не прийшов, так би мовити, момент, олія їлаяк мала малолітражка на 100 км 1 літр олії ... При майже 3000 км.драйві, добрі люди допомогли і вирішив відправити до ХарковаАндрію.Ціни адекватні (не те що в Тернополі один 800$, але особливоне дуже підійшов (я так зрозумів що він хоче на моєму двигунінавчитися), другий 1000$ з гарантією але всі ми знаємо що все добреколи заплатив, а потім якщо проблеми вирішуй сам)
Мотор знімав сам з людиною, яка працює на СТО… розбірка моя, алетут, як я вже казав, що вирішив відправити зібрав назад все іпоїхав (двигун Андрій зробив швидко, при тому, що він був засраниймаслом як усередині, так і зовні) кілець на поршні практично небуло, так само всі клапани у сміття, випускний колектор бувзабитий, форсунки дві засілі як укопані, пильовики на клапанах — їхпросто не було)
Коли приїхав двигун (такий чистий як із заводу) хотів якнайшвидшевстановити і поїздити, але побачив після третьої прокладкиклапанної кришки, що її повело… дуже прикро мотор загадав зновуолією, поїду на мийку відмиють ... Запчастини, які у нас продають, я вам скажу не дуже, не можу зрозуміти за що гроші давати! зходової той самий момент — півроку і міняти майже половину ходовки.Висновок:— Масла не хаває ( крім того що тече клапанна кришка, вжедолив за 3000 км 3 літри)
— Роботою Андрія задоволений дуже отзывчивий, і терпить мої дурніпитання :)
— Двигун працює чудово
— олія Elf 5W40
Історія двигуна є тут, якщо дасть добро Андрій кинупосилання

Всім рівних доріг…