21 червня у нас у Дніпропетровську пройшло традиційне щорічне ралі "пікнік". Завжди хотілося в ньому взяти участь, але як завжди в моментпроведення ралі машина була розібрана На щастя цього року машину язібрати все-таки встиг.І ми все ж таки поїхали.Піддав адреналіну ідощ який йшов аж до початку змагань. Власне я:) і мій штурман :) за пів години до старту. Це наше перше ралі і особливо зірок з неба ми знімати непланували.У змаганні було 6 доп-дільниць і 160км траси. 100км трасипісля чого заблукали вилетіли в піщаний кар'єр і сіли на пузо, довелося викопуватися своїми силами.Втратили на цьому 30хв алепродовжили гонку, хоч і не надовго.Незабаром через кілометрів 5 мизнову сіли на черево, але вже в полі. Якимось трактором.Зновупіддамкрачування машини, засув досток та інше ще 20 втрачениххвилин.Тут ми вже зрозуміли, що час нам не наздогнати включилиЖіПіС :0 і вирушили до Дніпра до фінішу. Загалом не дивлячись на те, що трасу до кінця ми не проїхаливражень було море. Допи були дуже цікавими. Сама траса також буласупер. Обов'язково поїдемо наступного року, але вже більшпідготовленими. На першому Допі (мокрий грунт) перекинувся Ніссан. 10 хв до старту) Перший ДОП Нарешті ми доїхали… Машинка відпочиває. Скільки щастя від того, що ми доїхали своїм ходом./> 1доп (мокрий грунт) - 6місце 2доп (фігурка) - неправильно проїхали 3доп (фігурка) - неправильно 4дод (асфальт картодром) ) - 5 місце
філь як показує досвід, то ніколи не варто здаватися! я так із запізненням у 40 хвилин на кв у Павлограді 2 місце зайняв, а цього року втрачений час часу на ремонт майже наздогнав(15 хв запізнення які не встиг наздогнати через 9ки яка нудила кілометр...
Годину запізнення можна було б наздогнати, якби ми знали куди їхати. А так у нас після виїзду на асфальт і з'їзду на ґрунт легенда перестала збігатися. Ми до речі так і не зрозуміли де ж ми помилилися. Думаю потрібно буде ще раз як то зібратися і спр...
та без проблем! тільки машину спочатку після цієї поїздочки до купи зберу)))1) - два комп'ютери 2) - коробка 3) -зчеплення 4) - помпа 5) - краб 6) - реактивна тяга 7) датчик температури, ну я думаю це ще не кінець так як під машину я ще не залазив і ...
Цього року змагання провели фактично без спонсорів, можна сказати, що на гроші самих учасників. Але все одно добре, що воно відбулося. Наступного року буде ювілейне 20 ралі.
Коментарі16
філь як показує досвід, то ніколи не варто здаватися! я так із запізненням у 40 хвилин на кв у Павлограді 2 місце зайняв, а цього року втрачений час часу на ремонт майже наздогнав(15 хв запізнення які не встиг наздогнати через 9ки яка нудила кілометр...
Годину запізнення можна було б наздогнати, якби ми знали куди їхати. А так у нас після виїзду на асфальт і з'їзду на ґрунт легенда перестала збігатися. Ми до речі так і не зрозуміли де ж ми помилилися. Думаю потрібно буде ще раз як то зібратися і спр...
та без проблем! тільки машину спочатку після цієї поїздочки до купи зберу)))1) - два комп'ютери 2) - коробка 3) -зчеплення 4) - помпа 5) - краб 6) - реактивна тяга 7) датчик температури, ну я думаю це ще не кінець так як під машину я ще не залазив і ...
А з карбом ти, що наробив?
Цікавий захід) як відчуття від 4а?)
Пхне, що погана. особливо на 4 передачі відчутно на якій 2Е просто тух. І до речі на коробці від 4А передачі довше.
Мої привітання! Як на новому моторі?)
Чудово, по дорозі з Дніпродима стрілку спідометра поклали)))
Гайці за нахил переднього номера не бурчать?
не було ще такого, та й якщо подивитися на фото спереду він чітко читається, не такий там і нахил.
А ділянки напевно більше орієнтовані для повнопривідних авто та джипів?
1 швидкісний ґрунт - 1 швидкісний асфальт і фігурки 2 -грунт і 2 - асфальт. а ось траса у джипів була окрема.
з почином! Усіх благ!
Спасибі)
Круто!))))) Молодці!Я тож у такому не відмовилася взяти участь)))) Жаль у нас такого немає(((((
Цього року змагання провели фактично без спонсорів, можна сказати, що на гроші самих учасників. Але все одно добре, що воно відбулося. Наступного року буде ювілейне 20 ралі.