КЗ у блоці ксенону.

Ось і з'явився час розібратися, що ж трапилося з лівою фарою.Увечері зняв блок ксенону разом із проводкою і поніс додомуоглядати. Знайшов пару місць де проводи могли коротити, всезаізолював і вранці поніс перевіряти.Ну кинув увімкнув — не горитьі знову починає грітися проводка і тут мені на допомогу прийшовзапасний блок ксенону. Ось він, запасний блок про всяк випадок) —праворуч
Дай думаю перевірю чи заробить все з іншим блоком і про диво всестало з*****))) Але людській цікавості немає болю і поліз ярозбирати блок розпалу в пошуках несправності.Заліз я напевно тудикуди в цій машині ще ні одна людина не лазив)
І тут я побачив винуватця всіх бід, мабуть через КЗ поплавилися іпроводи, що йдуть з блоку, а саме силовий і 3 проводка стиснутітрубкою. )

Ну і після того як все за ізолював і привів у порядок блочок зновузапрацював зі звичним для мене дзижчанням)