Сьогодні виправив деякі неприємні моменти які відкрилися при замініамортизаторів. Старі скоби втулок стабілізатора зовсім проіржавіли.Замовив на Екзисті нові — оригінал. Два тижні і вони умене)))/p>
Тепер душа спокійна)))
Ремонт ходової - доповнення.
Сьогодні виправив деякі неприємні моменти які відкрилися при замініамортизаторів. Старі скоби втулок стабілізатора зовсім проіржавіли.Замовив на Екзисті нові — оригінал. Два тижні і вони умене)))/p>
Коментарі10
Як ти їх на стабілізатор натягував мені теж треба міняти. На СТО їхати не хочу загнули за заміну з моїми зп 300 грн.
Так, ціни ппц. Втулку не як не натягнеш, на кінцях стабілізатора вуха які в отвір втулки ну ніяк не пролізуть) Розрізаєш втулку і одягаєш на стабілізатор. Розріз робив за зразком старих.
ну я так зробити думав. Просто вирішив уточнити
Так) різниця дуже помітна!
Вони, я сподіваюся, порошком покриті?
На мою таке ж покриття як і на важелях. А що це за покриття я хз.
Така фарба на повідках склоочисників. Технологія до підготовленої деталі підводять електрику і розпорошують фарбу-порошок (він має заряд, тому прилипає), далі в піч. Там фарба плавиться і утворює щільний рівномірний шар. У результаті покриття дуже ст...
Треба буде ще, що щось думати із самим стабілізатором. Там вже є вироблення, хоч і не критично, але це така справа, що краще поправити заздалегідь)
Обов'язково, не тягни!
Може шайби наварити, та втулку якусь всередину.