Дійшли руки до заміни масла в коробці. Заводське там масло чи хтосьзмінював я незнаю, тому для заспокоєння душі про всяк випадоквирішив замінити.
<
Заливаю те що йде із заводу:Щоб відкрутити зливну пробку требаквадрат 8 мм Вирішив зробити з перехідника з 1/2 на 3/8, він дляцього ідеально підходить, та й можна з ним динаміквикористовувати. (момент затяжки 30Нм)
Що було на магніті пробки.Як на мене нормальний знос доячи могопробігу ... Щоб заливати масло вирішив зняти все що заважає, час єтому хотів зробити це без всяких збочень.
Купив в аптеці великий шприц і трубку.
Для заливання треба зняти тягу коробки та кришку сапуна.
Можна наливати самопливом через вирву, але це довго.Так витягнувпоршень шприца, налив масла, вдавив, і так далі.
Залив в коробку 2л нового та 100 грам старого. Чесно кажучи не мігзнайти точної інформації скільки олії у мене заходить у коробку.Але начебто як на екзисті говорили що 2.1 з вин коду…)
Стан старої олії ( Запах огидний якщо чесно :)
< p>
Тепер за стан коробки можна бути спокійним…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.