Як кажуть, думаєш одне, а насправді справа зовсім в іншому.Давнобула проблема з включенням задньої.На рено вона включ точно таксамо як і 1-а, тільки підняти треба важіль вгору і вштовхнути її намісце.Якийсь час включав її насилу, потім її не стало взагалі.Требабуло так хитрувати, так смикати цей палицю, що я думав, вонавилетить нахер) мало того, у мене дзвеніло щось під машиною - цевихлоп чіпляв об ручник.За 1.5 року, що воно там дзвенить я поліздивитися. Виявив, що передачі вмикалися насилу, тому що палиця якайде в коробку чіпляла об резонатор.Виправив.І начебто все повиннотепер було стати нормально.Так ні.Задньої немає.Поїхав нарозбирання - купив кулісу (саму мішалку). Коли зняв своє добро, воно виявилося навіть у кращому стані, ніж я придбав.Став ламатиголову в чому ж справа.Виявилося все простіше простого.Там де штирз мішалки входить у трубу, якою вкл-ся передачі треба булоповернути саму трубу трохи вліво . Зібрав, виїхав - все є, а 5-ні)Мало того, замість першої включалася чомусь задня. Зрозумів, щоперестарався. Сьогодні все по новій зняв, трохи повернув трубуназад, зафіксував болтом, і вуаля — все є і чітко встромляється )+10 кінських сил :D
Коментарі2
ага, ось і тебе спіткала моя врахувати)))
я так і знав, що ти це скажеш) тепер у нас дві найкрутіші тачки по включенню передач на всьому дикому заході)