ГРМ...

Десь з 95000 км почав докучати неприємний "дизельний" звук нанеодружених і дуже гучний резонуючий рев (начебто включивсявентилятор) в русі при ~2200 і вище об/хв . Як двигун "старий", тозаслінки у впускному колекторі немає і причина не в ній... Зарезультатами огляду на 2-х СТО зійшлися на тому, що швидше за всезвук з-під кришки ГРМ... Мовляв, треба розбирати і дивитися, а пороботі, що перевірити, що поміняти одне й теж… Плюнув і вирішивпоміняти ремінь з роликами на 20000 км раніше… Як виявилосянедаремно:Перша планова заміна була на 60 тиць. Як виявилося недуже сумлінно (до речі, міняли на Весмі) - ремінь був не дотягнутий- цокотів натяжний ролик ГРМ, зуби ременя були трохи прим'яті ...Слава богу, що ремінь не проскочив на пару-трійку зубів і не злетівчерез цей недотяг ... Весмі повний недолік!

Попутно поміняли гальмівну рідину і втулки передньогостабілізатора.