Результат заміни гальмівних колодок кривими руками…

Задні колодки змінювалися ще, коли машина була у веденні батькадесь на 60000 км.
Мною був помічений писк начебто ззаду зліва... При черговому візитіна СТО поставив це питання — подивилися задній лівий супорт —завдяки криворуким хлопцям, які змінювали колодки, порвано пильовикробочого циліндра, треба міняти! зі скобою супорта за ціною близько$ 100. Що цікаво — на тугішій Еванда всі гумки для супортупродаються окремим комплектом, а на Лач тільки зі скобою… Загаломнамагався знайти хоч якусь інфу за каталогами — безуспішно! Якз'явилася можливість поїхав на авторинок на Перова, знайшовпрофільний павільйон за гальмівними механізмами і купив там 2ремкомплекти задніх супортів по 65 грн.. Ну думаю нарешті! номери вінтернеті — виявилися вони в каталогах, але не для ChevroletLacetti, а для Daewoo Lacetti, при чому вписані ці номери тількидля модифікації 1, 4! Не зрозумів я цієї логіки — супорти однакові ідля Chevrolet, і для Daewoo, і для Nubira III, і для Lacetti, і дляOptra… Але більше мене засмутила їх ціна за екзистом — 25 грн наодин супорт! Ну та гаразд, вважатимемо платою за досвід…

Для тих кому потрібно — кат. Номери ремкомплектів нашихсупортів:
Frenkit (на зразок Іспанія):
254089 — для переднього супорта
232020 — для заднього супорта

<
Seinsa (знову ж таки на зразок Іспанія):
D4708 — для переднього супорту
D4705 — для заднього супорта
>

Ну і маючи з/ч на руках поїхав міняти — поміняли за хвилин 15…