Яксь я підзапустив свої онлайн-блокнотики… :) З одного боку важливого та цікавого писати особливо нічого…поки… З іншого — тупо немає або часу, або сил. За крайній місяць, десь, сталося аж 2 поломки! ))))) 1. Перегоріла нитка габариту у верхній секції заднього лівоголіхтаря. Про це писати? ))) Є один нюанс - ця лампа прожила 8, 5 років або ~124000 км. Машина повністю в моїх руках з квітня 2010 року і пробігу 92200 км (ну ось так потрапило кругле число; ) ). Забрав я її з більшою частиною неробочих ламп у задніх ліхтарях.Іпротягом першого тижня купив в АТЛ пару синьо-червоних коробок лампKoito< /І замінив тупо все підряд лампи окрім далекого світлаі покажчиків поворотів, так щоб зробити і забути. Вона прожила в1, 5 рази довше за більшість рідних! Вважайте це рекламою Koito! ;) Шкода тільки зараз їх купити помітноскладніше… 2. Перестав включатися салонний плафон при відкритті дверейводія. Прям ось почав подумувати шукати електрика для діагностикипроблеми… =D Але потім змусив себе і зняв обшивку центральної лівої стійки іпобачив цілком очікувану картину:Знайшов у гаражі електрика першийшматок дроту, що попався, з клемою 6, 3 мм і примотав на місце. Якне дивно, але це перше не пропаяне скручування в моїй машині… )))Просто ліньки було…
Ну тема не зовсім та )))У блоку ДХО є 4 заборонні входи. 2 плюсових і 2 мінусових.Якщо правильно пам'ятаю в цьому конкретному випадку використовуються по одному. Мінусової або на датчику тиску масла або на сигналі генератора. А плюсовий по бажанню за...
Коментарі2
О, поки тема свежа=) Не пам'ятаєш у твоєму виробі (на кемрі) є можливість відключити режим ДХО коли включені габарити?
Ну тема не зовсім та )))У блоку ДХО є 4 заборонні входи. 2 плюсових і 2 мінусових.Якщо правильно пам'ятаю в цьому конкретному випадку використовуються по одному. Мінусової або на датчику тиску масла або на сигналі генератора. А плюсовий по бажанню за...