Мені, чесно кажучи, не дуже зрозуміло чому у вагоні ця скринька є, а в седані та хетчі її не встановлюють штатно. Адже вільного місцяв ніші запаски неміряно...
< ящик від вагона люб'язно надав Вова chibis79.
До знущань він виглядав так:
і ножа були ампутовані деякі шматки пластику.Усі підрізки робив замісцем, постійно приміряючи ящик.Зрештою вийшло дуже непогано івідразу навіть не видно втручання "напилка".На всі підгонкизнадобилося 1, 5-2 години неспішної роботи.
На фото видно що, де і скільки було відрізано — раптом кому будекорисно:
Лоток загалом.
По-крупніше місця підрізування заднього краю лотка.
Виріз у пінопластовому наповнювачі
Лоток посів своє місце. Через свіжопропилені технологічні вирізивидно рідний кронштейн домкрата:Через пінопласт його так самовидно:І ось так він виглядає в зборі:Після цього весь мотлох, якийраніше бовтався по багажнику, або лежав у коробці, яка займала1/4-1/3 корисного об'єму багажника, переїхав у нове місцепроживання. Безпритульною залишилася тільки валіза з інструментом.Але він все одно влізе, хіба замість запаски. :)
Багажник тепер абсолютно порожній:Для повноти фен-шуя не вистачаєтільки стокове домкрат, якому я вже давно згорнув шию. Але, ядумаю, він скоро займе своє законне місце на додаток догідравлічного брата.
Про нюанси.
Ручка-гак рідної статі тепер не ховається врівень із підлогою:Вонавпирається в лоток. Псувати саму ручку точно не буду - вона дужезручно чіпляється за отвір і тримає підлогу в піднятому стані.Різати дірку в лотку через цю нісенітницю теж не дуже хочеться. Тай не заважає вона особливо… Природно, ця свіжовпилена конструкціяна щось повинна спиратися. Звичайно ж на днищі кузова.
Не дуже зрозумілий лише один момент — у яких конкретно місцях вонаспиратиметься і чи не довбатиме фарбу.
За майже пів року лоток встиг залишити свої мітки :
Як ми бачимо, всі мітки на рідній віброізоляції. І абсолютно некритичні для металу. За великого бажання для душевного спокою в цімісця можна підклеїти додатковий захист. Реч реально дуже зручна.Всім наполегливо рекомендую.






Коментарі20
А що за заглушка поверх домкрата та ключів у лотку?
Там немає заглушок. Там є фальшпідлога, яка поділяє цю споруду на 2 частини.
Каталожного номера фальшпідлоги випадково не буде?
У мене немає. Але в каталозі думаю повинен бути. Погортай.
Дякую, гляну.
підкажи якого розміру в тебе запаска?
стандартна. 195/55/15
Клас. Шкода у нас таких немає.
Чому ні? У вас немає універсалів?
У нас їх не виробляли і не завозили, я бачив лише 1 раз на наших дорогах вагон.
А хетчі?
Хетч теж не робили, але завозили раніше, зараз їх дуже мало залишилося.
Прикольно. Не знав…
До 2012 року випускали седани тільки з двигуном 1.8 з механікою та акпп. З 2012р до кінця 2013 на акпп вже ставили тільки мотори 1.6. І з кінця 2013г почали випуск Gentra тільки з моторами 1.5 мкпп і ак.
А куди поставляються ваші машини крім внутрішнього ринку? Ну про Джентри зрозуміло - вони по ходу взагалі тільки у вас випускаються. А лачі?
лачі випускалися тільки для внутрішнього ринку і зараз їх випуск припинено з виходом джентри
Ну а Джентра вже на весь регіон СНД?
Джентоа випускається на внутрішній ринок та на експорт, є деякі відмінності в комплектації.
96618103 - ящик96618105 - кришка нижнього відсіку
Виходить у вагоні цей лоток для балоніка, домкрата і дріб'язку? У мене на седані зверху докатки круглий для балоніка, перехідника для обертання домкрата та викрутки