Усім привіт сьогодні доробив свої задні сидіння, ну і відразувикладаю блог про їх встановлення! Перед тим як я все детальноопишу вам, хочу висловити особливу подяку людиніicover Який допоміг реалізувати данедоопрацювання, більше б таких добрих і щедрих людей у нашійкраїні і може ми б і не жили як собаки!
Тож почнемо з того що приблизно два тижні назад icoverнадіслав мені абсолютно безкоштовно дві спинки передніх сидіньТаврії, підголівники у мене були вже давно, лежали припадали пилом, фото спинок не робив думаю так що всім зрозуміло як вонивиглядають. Далі провів розбір спинок, хто не знає там нічогоскладного знизу відгинаємо залізні скоби знімаємо весь пластмас, потім знімаємо верхню обшивку, потім поролон із задньою фанерою іось ми вже бачимо пружини-дуги з механізмом кріпленняпідголовників, який складається з трубок із скобами-фіксаторами тапоперечна планка тримання трубок, яка тримається на Чотиризварювальні точки (вони дуже часто лопаються). З механізму так якпланка не рівна я забрав тільки трубки! Далі я зняв свою заднюспинку і провів її розбір. Окрутивши залізну планку для кріпленняганчіркової полиці Таврії, я взявся за чохол-обшивку спинки, якатримається на методі затискання-притиску залізною частиною спинки, для цього нам знадобиться плоска викрутка відтискаємо залізнучастину спинки, яка тримає чохол і витягуємо його:
< /
зняття чохла
І ось ми вже майже розібрали всю спинку. Нас залишається тількиодин залізний лист спинки. Далі проводимо виміри, разом вийшлоширина спинки становить 122 см, ширина кріплень підголовника 21 см, ну в Загалом я накидав невеликий кресляр може кому пригодиться
він люб'язно погодився =)
Саня зварювальник
Ну і ось так вийшло в цілому, коли приварили все:
все приварено Після цього збираємо все в зворотному порядку, прицьому прорізаємо дірочки в поролоні, обшивці і чохлі, за одне ізамінив обірвані жаби:
Ну і ось кінцевий результат, не знаю чи сподобається вам але на моюдумку ззаду стало затишніше і гармонійніше! вид у салоні
і ось таке фото
Всім дякую чекаю коментів та лайків






Коментарі16
Так там є заводські отвори з різьбленням для кріплення вони ж? Чи я помиляюся?
Не моя 1991 року підголівники були не передбачені)
затишненько)) візьму на замітку))хороша ідейка))
Капітальний підхід до справи! ;-)
Дякую, а як інакше=)
відмінно вийшло, повноцінний стало мати!)
хегей відмінно виглядає! і дякую за приємні слова))
Симпотний відон)))
дякую Дімон, чого не спиш?
У мене попередній господар прикріпив по дві скоби до задньої частини спинки для штирів підголівника. Роботи на 10 хвилин, але тепер скоби потрібно ховати, в чому і є мінус. А за роботу +
дякую, хотілося все по фен шую зробити)))
оч. добре. думаю і собі так поставити, але замість трубок використовуватиму скоби, щоб сильно не морочитися
набагато краще, у мене із заводу стояли, а трубки де брав, судячи з фотків це не простий обрізок труби?!
я ж написав спасибі хорошій людині icover яка мені безкоштовно віддала не потрібні їй спинки, з яких і були взяті трубки)))
) а точно, а я протикав, що вище першої фотки не читав)
буває))