Проблема з неодруженими
Всім привіт! Хлопці вчора зіткнулися з проблемою! Після того якзабрав крбюратор з ремонту, поставив на машину, все підключивзаводити а вона буквально відразу після заводу глухне, витягуєшпідсмоктування майже до кінця працює хоч і з перебоями, засовуєшпідсмоктування і підгазуєш педаллю теж працює, загалом немаєхолостих взагалі! ad-cd.net/55c9eb4s-960.jpg"/>
ось так
Коментарі20
Ну що там? з'ясував що було?
Млинець дощі ллють не можу потрапити в гараж, хотів позавчора сходити ввечері дощ улупив, вчора теж саме, думаю сьогодні сходити))
Живлення на електромагнітному клапані є? Усього три причини повної відсутності ХХ1. не працює сам клапан.2. немає напруги на дроті, який одягається на клапан (у мене було - провід виліз із клемми, херово обжали)3. в жиклері ХХ.Не думаю, що при ремонт...
добре завтра спробую, але перші два пункти були перевірені все в нормі, а ось третій теж сумніви робила майстер один з кращих невже так тупати (((гаразд перевіримо завтра).
А сам жиклер холостого не забитий? Дуже часто буває.
можливо не встановлено гумове колечко меду половинками карба
гляну!
Я про нього ж і писав
краще їх 2 ставити, тоді неодружений точніше! перевірено!
знаєш у чому бік був? банальний капець)))
Патрубок від колектора до вакуумного підсилювача одягнений?
нехай одягнений!
А пробував дмухати в паливну магістраль, тобто зняти фільтр, відкрутити пробку бензобака і дмухати з-під капотки?!
Ні навіщо?
спробуй)
ну добре спробую)
Спробуй, було схоже, якщо не зможеш продути знімай патрубки з бака і дуй компресором
я через такий собі змінив насос а він виявився робочим)
добре спробую обов'язково!
удачі