Привіт ВАГівці) Все знаємо, що сеат не блищить шумкою. Насампередполіз робити вібру на підкрилках. Бажано і арки обробити всякоюв'язкою мазюкою, але це залишу для нового власника)
Підкрилок знімається легко, відносно) Головне не упустити, відкрутити всі шурупи, а їх там близько 7-8 штук) Самий гемор — цепід переднім бампером, який з'єднує пластиковий захист, складновкрутити назад.
Прийшла на допомогу сода і клей 505, залив протерту дірочку клеєм ізасинав содою, замотав термо-ізолентою і готово. Системі, іомивайки тепер на більше вистачає))). Далі зняв усі карти салону, приніс додому, вимив з улюбленим засобом ФЕРРІ) Тканина на дверяхяк нова, запашна .) Всі двері обклеїли шумкою, 5мм самоклейка. Відеалі, потрібно вібру клеїти на двері для максимально ефекту, алеце залишив для інших рук…)
Чисті)
1
2
Ручки більше не скриплять!
>
Для зняття використовував такі інструменти:
Паличка виручалочка, так само в комплекті були різної форми)Замовляв на алі
Ще знайшов одного скрипуна, цвіркуна, страшенно бісів, не знавде й звідки. Постукав по полиці (задня кришка), і почув неприємнийбрязкіт. Розібрав, зробив антискрип. Проблема була в пістоні, якийне замикався. Стало тихіше! Штатна музика стала більш чіткою тарозбірливою звучати, а головне зменшився шум від арок, особливоколи мокрий асфальт після дощу, або ґрунтова, щебенева дорога.
Усім удачі.






Коментарі2
На скільки стало тихіше від проклеювання підкрилок? Воно того коштувало?
Головне зменшився тріск, стукіт, шум від арок, особливо коли мокрий асфальт після дощу, або ґрунтова, щебенева дорога.