Привіт.
Акум. Бош BOSCH S4 005(60Ah|540A) залишив чат. Перші ознаки розрядубули взимку при -10 -20.
Влітку в один із прекрасних спекотних днів, машина не завелася.Приперевірці мультиметром показало 10.5В.
Забрав на зарядку, через 18 годин заряд акумулятора показав все тіж 10.5В ... (((((((((((((((
Ех…
Може замикання сектора, блоку, хз. За розшифровкою коду/дати наБоше, акумулятор прослужив 5 років +/-.
Новий друг, новий досвід.Може акумулятор, а може і топчик, тамподивися.
FORSE 6CT-60A2H
Заміна. Напруга на Акум від гени 14.00В, при заведеному авто безвключених опцій авто (фари, музика, кондер).
Гена робітник - заряджає. 13.6У що є нормою.
Норм.
Найцікавіше Перевірив на витік струму. Знімаємо з Аккум. Мінус, Виставляємо на амперметрі (100500А) кидаємо плюс на мінус авто, мінус на акумулятор -. І тут цифри підскочили їсти витік 0.7-0.9.епрст це дохрена.
Зняв панель магнітоли 1-ДІН. І зарядку телефонів з прикурювача, івпало до 0.01 - 0.02, що є ідеальною нормою. Так що дана машина (сЕАТ КОРДОБА) не відключає повністю споживання всіх приладів всалоні (не рідних).
Всім добра.
Коментарі3
Ні ібеце вже більше двох років, поки норм, ніколи не сідав і ніколи не заряджав
Купав собі Force original року 4 тому, це Іста типу преміум лінійки або майже преміум. Працював пів року-рік нормально, поки не сперли з жигуля. на моїй машині прикурювач відключається при вимкненні запалювання, а магнітола вимикається при витягуванн...
Я тепер всю не штатну електроніку, яка в машині, це зарядка в прикур. і магнітола, просто дістаю, знімаю.) І все витоків нема)