Велике ТО (ГРМ | Помпа і т.д.)
Вирішив перестрахуватися з ременем ГРМ, тому що минулий власникстверджував що ремінь замінив. Але як виявилося він ще із заводу незмінювався і я вчасно схаменувся. Купував оригінальний ремкомплектГРМ (сам роликів), помпу (щоб більше туди не лазити) і допом вилізполікліновий ремінь з натяжним роликом.Саме замінив правий переднійлокер (підкрилок). В тому числі і паливний). i> 5C6805912;
— Ремкомплект грм VAG 03L198119;
— Помпа VAG< /b> 03L121011G;
— Полікліновий ремінь Contitech 6PK1070;
— Ролик натягу > INA 534016410;
— Олія Fuchs Titan GTI Pro C3 5W30 (4L);
— Фільтр масляний MANN HU719/7X;
— Фільтр повітряний MANN C35154/1;
— Фільтр паливний MANN PU936/1X.






Коментарі4
А на Джетті 6 хіба ремінь ГРМ? Не ланцюг?
На дизелі ремінь
Нормально, здається, що мотор тихіше працює.
Як Олія?)) собі думаю заливати таке ж (піти з крики)