ом 606 ТД замість ом 617

Не для кого не новина що цей мотор з невеликим переробками можнавстановити в даний кузов. Варіанта було два:електроніка або хутро.ТНВД, для простоти вибрав хутро. ТНВД. Наприкінці 2020 року бувкуплений цілий донор щоб не паритися і протягом 2021 року небагаторозбирався і протягом цього часу купувалися ще необхіднізапчастини.Питання номер 1 це було знайти того заповітногопаливника який з двох ТНВД збере один, був куплений насос від 3.5.Роме Грабу було знайдено цю людину в мене в місті, приїхав до ньогоі процес по ТНВД пішов, так само взяв у нього турбінувідреставровану з самонадувом у парі з продюсером від ом 605. Далітрохи фото
Заїхав на операцію
Розібрав повністю морду і демонтував двигун з коробасом
Привів трохи підкапотку в порядок
Редуктор від w 210 у малому корпусі з півосями 123 го
Була допрацьована балка під даний редуктор
Закинув мотор одразу з коробкою, це можливо не чіпаючителевізор
Моє рішення по повітряному фільтру, так як рідний його корпус тамне танцює
Вихлоп варив з нуля на 65-й трубі як на окулярі
Установка інтеркулера, став без особливих проблем
А ось його красиво сховав)
Ось такий красень вийшов
Трохи технічних параметрів
ТНВД від 3.5 з плунжерами 6 мм
АКПП 722.367, задню кришку поставив від 358 щоб спідометр працюваввід тросика
Редуктор 2.87 у малому корпусі від w 210
Перехідник для однієї з лап ДВС, подушки рідні до речі

Коли я встановив двигун його необхідно було відцентрувати, побачивши що АКПП виходить саме на останні отвори під траверси япочав шукати цю траверсу. Це траверса під АКПП з 617 мотором, самепідійшла, передню частину кардана придбав на 42 см, відміннопідійшов. Встановив кардан та зайнявся прикручуванням двигуна.Робота трудомістка і дуже багато часу забирає дріб'язок, данаробота зайняла півтора місяці. Хочу подякувати всім хлопцям знашого Українського Мерседес клубу хтось консультував і допомагав знедостатніми запчастинами, без цього все затяглося б надовго.Можливо не все написав, але готовий відповісти на будь-яке питанняна цю тему.