Нове, свіже Масло.
Проїхав я на попередньому маслі Шелл близько 9000 кілометрів. Чомуне змінив раніше? Відповідаю — пробіг у 80% траса. Для себе маркумасла - Syntec Platinum 5W30. Злили старе, залили нове. Працюєдвижок так само як і на попередньому, на слух немає різниці. Їдемодалі.
Коментарі15
Лив і ідемітцю, бардаль, ені але зараз залив ось таке. Двигун працює тихіше на перший погляд, проїхав 400км поки задоволений як слон
Таке ліл, гарна олія. Взагалі цей бренд робить міцний середняк.
Згоден, але подивлюся як поводитиметься )
Valvoline я лив довго і різний, результат один-грам 200-300 доливу на 9-10 і км. Знайомим ллю в копійку бмв е87 SynPower 5w40, 120т км пройшла, політ нормальний.
Восени теж залив Sintec, правда 5w-40, проїхав близько 3000 км, в основному траса. Пішло від Max до Min рівня. У мороз -15 заводилося без будь-яких нарікань. Політ нормальний. Судячи з лабораторних тестів (можна знайти в youtube), цілком хороша олія,...
Подивимось як себе покаже.
У нас таке в Жигулі хіба що ллють. Звичайно воно копійки у нас коштує через те, що марка російська, але все-таки ...
І чого буде? Мене як запевняли що Піреллі і Мішлен російські овно, за фактом все зашибісь. Шелл російський з тієї ж серії-питань немає. Антифриз Сінтек або Норд російський все чудово. Всі роблять з імпорту.
Я в курсі що таке синтек, сам продаю його, просто ціна така смішна на нього, що не вселяє довіри. про Мішлен і Піреллі не в курсі, але зимова Йока виробництва РФ говнище.
Йока крім 08,048-говнище.
🤣🤣🤣 у Жигулі. У мене не один знайомий його ллє, і в Мерс дизельний і в турбо-Шкоду. Звичайно, якщо мізків немає, а є понти, то можна і про Жигулі в'янути
Єврейська акція якась 😂 зазвичай 5 літрів за ціною 4, а тут 4 за ціною 3
Так. І фіг з ними.)
Та просто в їжака зазвичай 4.2-4.3 влазить. Ну і решта на долив якщо треба звичайно
Я завжди 4л заливаю, рівно по середині на щупі. Є на долив Крон Оіл 5W30 найчистіше масло.