Я так розумію це емулятор форсів?
< Просто у мну був колись (я його виключив потім), але там був зроз'ємами для форсунок. А тут дроти впаяні в розриви проводки порядз квадратним роз'ємом. >
Але хотів переконатися.
Чорний ящик
Я так розумію це емулятор форсів?
< Просто у мну був колись (я його виключив потім), але там був зроз'ємами для форсунок. А тут дроти впаяні в розриви проводки порядз квадратним роз'ємом. >
Коментарі10
Ну може ступінь стиснення більший і прошивка інша з більш раннім запалюванням.
Те то й воно ... схематично я в каталогах бачив звичайно ... а ось наживо як то не доводилося ... адже там і модифікація двигуна під цю справу була (NSH який), цікаво в чому відмінності від такого як у тебе або від того ж NSG
Та, напевно, все так само тільки більш окультурено і зав'язано.
Я просто чому питаю, адже на Транзити з заводу ставили і Пропан і Метан, правда це вже під кінець випуску діт з 99 року, ось просто цікаво як воно у них було задумано ...
не знаю де, це до менеарматура хз-балон тороїдальний легковий під днищем де запаска буларедуктор БРЦ, тупого покоління як розумієш, але я і не засмучуюсь ...
А ... ну так ... цілком ... я забув що в тебе ще й газ ... (до речі переобладнаний на газз де був? чия арматура?)
Та не, та че там мучиться там явно з нього на газовий редуктор проводок йде ...
Я зорієнтувався де це ... а позначень на ньому ніяких? (Може під ним?)
Та це і не важливо. Під капотом, якщо відкрив і дивишся-ліворуч вгорі, приблизно між моском і квадратним роз'ємом ...
Місце розташування цього не зовсім зрозуміло ...