Замовив фільтри, колодки і стійки стабілізатора.
, хоч, і в тріщинах але ще походять.Так що даремно замовляв) Післязаміни колодок скрип зменшився, але не пропав.Може, притруться ...Та й гальма в'яленькі, як мені здається.Може, слід їх вже прокачатиі замінити гальму. При гальмуванні, коли авто майже зупиняєтьсявже, відбувається клацання.Раніше вже таке було, але зникло.І осьзнову іноді почалося.Не знаю причину, може, через супорт, щобовтається.
Ремінь генератора спочатку купив як по книжці - 800мм, але вінвиявився занадто довгим. Вони занижені, доки кілька разів непогазуєш. А саме тахометр і вольтметр. Радує, що приладка самаполагодилася. Вольтметр і рівень палива тепер працюють, а середнюлампочку підсвічування підклеїв шматком ізоленти) З моменту покупкитекла форсунка. Я перше, що зробив це замінив обратку. Але тектитривало. Набридло вже, що солярою в салоні смердить і поїхав наремонт. Замінили шайбочку одну у форсунці і текти зникли.
Задній підлокітник спробував відремонтувати. Але там пластиковішайби зламані, тому тримається у відкритому положенні він тількиякщо його акуратно відкривати. Поки ставив на місце — кілька разівупустив гвинт кріплення в сидуху. Довго матюкався, доки діставав.Довелося обшивку розшивати. Не знайшов. За те знайшов другий гвинт, який втратили ще до мене під час збирання. Його й поставив. Аголовне знайшов жетон для паркомату. Я вже й не сподівався знайти вмашині артефакти з її європейського життя, оскільки вонафарбувалася з розбором. Але спинка заднього дивана піднесласюрприз) не монета, але теж зійде. Так само, так вийшло, щорозпоров покришку об бордюр. Відновленню не підлягає. Випробуваврідну докатку Нокіа. Добре, що накачав її торік. Таку ж покришку, як у мене була, не знайшов. Довелося купити новий комплект (ну якновий, такий самий лисий, як у мене і була, але цілі). І вирішивпротестувати рідну розмірність 18565. Начебто з таким розміром нежере зовнішній край шини, як на моїх минулих 19565. Щоправда, цібублики виглядають зовсім дрібними. Треба шукати 16 диски ішириною, хоча б, 7 дюймів.
Звичайно, помив машину в новому сезоні.
Ще лампочки замінив. Підсвічування номера та задніх габаритів. Упідсвічуванні лампочки новоробні бовталися, довелося підсовуватисірник, щоб трималися. До цього запхав фольгу, але вона швидкоокислилася і контакт зник. І я ледве витяг лампочку. Незручнемісце. А ось у габаритах лампочки горять по-різному. Я їх і місцямизмінював — також. І помітив, що в мене перероблена проводка.Лампочки, хоч і двониткові, але працюють тільки габарити в них. Аось як стоп-сигнали у мене задні протитуманки) Туманки, природно, не працюють. Ось такі справи з машиною. Їжджу постійно по областіта місту. Виміряв витрату трасою — 6.5 літрів. Мабуть, через мійстиль водіння вкластися в 6 не виходить.






Коментарі3
Купив лінки так поміняй вже а то потім обосрется в самий невідповідний момент
Навіть якщо вони розваляться - машина то зможе їздити. Так що нехай полежать. Треба з цих весь ресурс вичавити)
Лінки щорічно змінювати, це нормально. Встановіть. Розіб'є потім втулки стаба.