Ел.склопідйомник. Заміна тросика.

Всім привіт! Тиждень тому стався сум із заднім правимел.Склопідйомником. Все банально, почув хрускіт, і побачив стоячеположення скла. Моя черга прийшла.Хоча я не пам'ятаю, що б на моїхколишніх "жигулях" були проблеми з опуском/підйомом скла, крутивсобі ручку і горя не знав))) Ну та гаразд - "не боги горщикиобпалюють! " Дещо подивився тут у "знайомих". До речі спасибі -https://megadriver.org/logbooks -допомогло. Що то в youtube. Алеколи сам починаєш цей "захоплюючий" процес заміни тросиків, розумієш наскільки це не просто. Скажу відразу чотири (! ) разупереробляв. То не так поставив "вгору ногами" планку, то не сильнозатиснув стяжку, то не сильно стягнув тросики. Нарешті я йогодобив, зараз працює. br/>
Для себе виділив основні правила щодо заміни тросика насклопідйомнику:
(раптом знову колись треба буде згадати)
1. Починай намотування тросиків на барабані.
2.На барабані має бути по два витки кожного тросика.
3.Каретка має бути на середині планки.
4. Стяни пружини на втулках.
5.Закріпи спочатку один трос від барабана до каретки.
6.Через "не можу" закріпи другий трос на каретці, не послабляючипершого. Натяжка має бути як у цибулі Робін Гуда. Для цьогопотрібна третя рука))).
Зняв карту дверей. Перший раз. Оборваний тросик. Якийсь він місцямирудий. Це погано. Хоча загальний стан металу дверей більш-меншнормальний. На майбутнє треба буде зайнятися антикором. Тросикдіаметром 1.6 мм. У господарському по 3 грн. За метр. Стяжка чистопор дріт, що була під рукою. Для вірності капнув супер-клею.Пружини слід стягнути ще більше під час монтажу тросиків. Кришкубарабана після розклепки скрутити відповідними гвинтами. Післявиконаної роботи - відпочивай! Дякую за увагу, всім добра.