Заміна важелів ГС4

Перед покупкою авто привіз до офіційного дилера провестидіагностику, було виявлено недоліки по ходовій і текти прокладкипіддону, або якогось сальника. На покупку машини були виділенімайже всі кошти, і заміна всього відразу одним махом не подужати, було прийнято рішення спочатку зайнятися ходовою частиною, тому щобула відірвана права тяжка стабілізатора, тупо висіла і бовталася, і порвані усі сайлентблоки передніх важелів та один задньої балки, а потім заміною прокладок, сальників та ременів. Простоперепресувати сайлентблоки на важелях, так як думав оригінальніважелі будуть дуже дорогі, але коли дізнався ціну ($110 за штуку взборі з кульовими і заміною $70 за пару) і недовговічністьзамінників, вирішив не морочити голову і просто замінити важелі нанові оригінальні, тяжкі стабілізаторів теж поставив оригінал ($70за обидві і заміна $40) і сайлентблок задньої балки, ($45 + заміна$65). >