Щоденна експлуатація цього пепелаца призвела до того, що вінпочинає мені подобатися, як то кажуть від ненависті до кохання одинкрок, а саме тим, що це диво можна відремонтувати в поліплоскогубцями і викруткою. Як я писав що в мене прихопило колодки, і сьогодні я стягав барабани, відкрутив два гвинти, і барабан знявруками. >
під другим барабаном на мене чекав такий сюрприз.
Все було благополучно повернуто на місце. >
Коментарі12
Я б сказав сектор-приз на барабані))
Саме так, цікаво які сюрпризи на мене чекають попереду. А вони будуть як не крути.
Перевір діаметр барабанів, там межа 232 мм. Планка просто так не вискочить, для цього умови потрібні.
Зрозумів, дякую.
Ти мав рацію на рахунок умов, ця бл.дь сьогодні знову вивалилася. Зніматиму перевіряю ще раз, та й колодки гуняві, пора під заміну, а це ще пару мм.
Бує навіть жорсткість каркаса колодки суттєво визначає роботу такого гальма. Але тут напевно просто граничні зношування деталей.
Ось мені здається, що там, де планка впала - працює тільки одна колодка...
Дивився, обидві в справі, просто на одній знос більше, мабуть іншу підкидали. Та й на заміну вони просяться всі.
Був досвід встановлення розпірки ручника від 41-го на 412-й. З ручником одразу менше проблем. Можна і колодки з важелем поставити від 41-го.
Візьму на замітку.
Я пружини теж міняв. Вік бере своє! З-за пружин у мене колодку і стерло в мотлох
Ну так, вона про барабан крутилася, якого їй не стереться?