Всім привіт!
Ось зима показала мені "зуби", або точніше сказати слабкі місцямоєї машини.
З першого дня вони разом були, але настав час прощатися.Акумулятортого ж року випуску, що й машина — 2012 рік. Заводить машину, навіть після пару днів простою... Але був дзвіночок, минулоготижня, вранці, мінус 8, в машину сів кнопку натиснув, приборказгасла і все ... Добре, що особливо не було потреби їхати, а тозробив би мені неври) Під'єднав його на підзарядку, своїмкитайським зарядним.Заліз в інтернет дивитися, що чого пропонує іскільки грошей хоче.
Спочатку думав купити акумулятор подібний до рідного з Agmтехнологією Але бюджет трохи обмежений На звичайний теж не хотівпереходити, хоча є інструкції, і прога через яку поміняти вналаштуваннях і користуватися звичайним акумулятором. Це якпроміжна. Але що б і не на всі гроші.
Вибір упав
Westa red
Знайшов магазин у Києві "акбсервіс", не люблю всякі пересилання, ібажано приїхати подивитися, одразу заплатити. Ще й неподалікбудинку знаходиться, що вже чудово. Так і зробив.
Характеристика
Акумулятор westa red efb, за всіма параметрами підходить ціна 2150грн, 2 роки гарантії. Зроблений в Україні у м. Дніпро,
Свіжак 10.2020
Випущений зовсім недавно, при покупці перевірили, все бл.
До речі, попросив перевірити мій старий, так навантажувальна вилкапоказала 9.5 вольт.
Мій дідок
Але все б добре, ложка дьогтю все ж таки знайшлася.
Приїхав додому, на радостях все від'єднав, відкрутив кріплення, витяг акумулятор, поставив новий. Все зайшло чудово, розміри як урідного, але…
Ручка, це навіть не знаю як назвати…
А може кріплення від рено?
Кріплення з вертикальним вигином Якщо подивитися на кріпленняакумулятора, то він не рівною планкою, а зі сходинкою як би.
Акумулятор новий з одного боку все добре, а інший ручка врівень зістінкою. Кріплення ніяк не хоче кріпитися. Пробував зняти ручку, також не реально. Вже подумав підріжу трохи на ділянці кріплення. (ця ідея так у мені ще витає).
Але трохи доклав зусилля впхнув кріплення, нічого не ламаючи, пластик акумулятора зглянувся з мене, і все вийшло
Ручці неприємно) ))
Трохи коряво вийшло, всі клеми під'єднав
Фінальна версія (майже…)
Беру кришку, щоб прикрити акумулятор, але не тут-то було…неодягається, ручка вигнула кріплення, і він не дає одягнути.
Тепер не знаю, впливає чи ручка на гарантію, підрізати не довго, аз гарантії не хочеться злітати.
На цьому все, всім рівних доріг! br/>
І не потрапляйте у подібні ситуації.
Коментарі20
Як аккумулятор служить? Теж думаю купити з ефб або з аgm
Тільки рік минув, все окей
Змінювали в налаштуваннях тип аккумулятора? З телефону піреном можна поміняти?
Я не міняв, хоча треба, по пірену не пам'ятаю
У мегана завод 60. За очі з півоберту заводив у мінус 10. Акуму 5 років. це ми вже самі вигадуємо що мало.
Для дизеля взимку може і мало буде, у мене часто невеликі відстані проїжджаю на ній, а так запас хороший. Ще сів добре, ніде не люфтить.
У мене із заводу 70ампер та 720 пусковий
Реально не зрозумію навіщо 78А. Докинув 400 грн і взяв би лучче бош 64А його за очі вистачить. Моя думка. У нас у Дніпрі точно одне гамно роблять.
Для дизеля так нада. На бензинку і 64 піде.
Стояв у мене 70, менше і не хотів
Та правильно зробив, я теж поставив 78, нехай краще із запасом буде, та й з пусковим 780 бадьоріше крутить, головне що генератора вистачає для заряду
Ну, ту ж Істу з логотипом Renault ставлять на конвейєрі в різних країнах, і служить вона по 10 років у людей. Так що не тільки гівно роблять.)
Не знаю в якому Дніпрі живете, а в моєму Дніпрі роблять добре. На Векторі 5 років Westa АКБ відслужив без проблем, так і продав. Нормальний аккум.
ця притискна планка повинна навпаки стояти, дивився у всіх стоїть до + і у мене так стояла.
Я ручку зняв і все, вона замикається легко, а ручку кинув у кишеню під килимок в салон
Не в образу, але це схоже на якийсь нонейм з кричачими бирками, міжнародна науково-промислова корпорація це взагалі що таке? Відгуки теж так собі про них.
Покатаюсь побачу, головне гарантія є.
Гарантія? Смішно. Вже стикався з подібним. Дійсна тільки на обрив банок. Все інше не доведено. Будь-кому піде, як не правильна експлуатація. А якщо врахувати напругу зарядки на рено, то це буде першою причиною для відмови по гарантії.
Ручка по-любому повинна зніматися, її ж встановили якось) Я на своєму Мутлу без питань відразу зняв її. Потрібно гарною плоскою викруткою підчепити ручку в місцях кріплення. Як варіант, розігріти ручку феном, краще піде.
Потеплішає, зроблю ще одну спробу.