Всем приветик!
Сьогодні запис про роботи, проведені раніше.
І так, після проведення чипування наприкінці 2018 року, практичновідразу був видалений перший каталізатор у випускному колекторі зустановкою полум'ягасника, але мене не залишала думка про додатоксвободи дихання двигуна і видалення другого каталізатора.стронгер.Хлопці з "каталізатор-сервіс" як завжди все зробилишвидко, буквально за 20 хвилин. Після проведеної процедури япомітив невелике поліпшення в наборі обертів двигуном, але несуттєво. Різниці в звуку вихлопу ніякої, все залишилося як і було, а от легкий, ледь помітний, запах вихлопу з'явився.За пів року їздибез каталізаторів було перевірено і наявність запаху за авто впотоці (брат неодноразово їздив за мною на своєму авто) і якрезультат люди, які їдуть за мною в авто точно не відчуваютьдискомфорт. Позитивно.Сам другий каталізатор я вирішив не викидатиі не здавати, а залишив у себе — нехай полежить))))
Так що тепер Білочка вже точно — Euro-2 як програмно, так імеханічно. 😁
Усім добра, здоров'я та позивача😉🙃😁😁😁
Схожі записи
Обслуговування котушок запалювання та пружинки суппортів
Обслуговування котушок запалювання та пружинки суппортів
17
Коментарі9
Кат непоганих грошей варто якщо здати
Знаю, але поки нехай полежить. Може колись здам)))
Діма! Треба було у зрізаного ката фотку того, що всередині зробити. Цікаво, що там, адже просто так не побачиш ...
Санич зроблю😉
Ти ось що краще скажи, у програмі прибрали режим прогріву каталізатора або просто відключено другий датчик кисню?
Мою програму створювали практично з нуля. Так, за основу було взято структуру та систему алгоритмів рідної прошивки останньої версії оновлення ПЗ. У ній повністю прибрали таке поняття як нейтралетичний каталізатор і другий датчик кисню. По суті я дру...
Євро 2 у тебе було до видалення другого ката, а зараз у тебе євро 1
Ну не скажіть 😉Саме Євро-2, так прописано ПЗ.
Євро-2 - це один датчик кисню + один каталітичний нейтралізатор після нього.