На вихідних провів невеличке "тО", замінив масло в двигуні та КПП, також замінив повітряний фільтр і зняв механічний бензонасос тапоставив заглушку!
P.S повітряний фільтр проїхав 8 тис/км, а його стан на всі16))))
Схожі записи
Тонування та виготовлення підіумів під передні динаміки на 16
Тонування та виготовлення підіумів під передні динаміки на 16
7
Коментарі10
у мене в коробці такий же тотал, а в двигун тотал 5в30 ллю. поки масла хороші. і повітряний у мене теж вікс зараз)))
на літо 5w30 ірохи жорстко ...))) на зиму пайдьот!)
зима літо без різниці. все одно прогрітий мотор 80+ градусів хоч влітку хоч взимку)) це все самонавіювання про літо і зиму. так само як і при заміні масла наливати у фільтр. а навіщо ...
при заливанні масла в фільтр швидше гасне лампа тиску!) пробував я колись заливати 5w30…1) у двигуні виникають сторонні звуки яких нема 10w40! один з плюсів 5w30 краще заводитися зимою і все!
означає погане масло було. у мене на 5-30 витрата палива падає і їде краще. також його ллю 2літра всього.
якщо починає грубо працювати на 5-30 то так, значить конкретному мотору не підійшло. у мене все нормально працює протягом 30т.км
може і так…я пробував, мені не понравилось більше не заливаю! якщо всі норми тоді харчування немає))))
капець фільтр стріменький)
Ініціатива замість ями не погана))
та так пайдьот)))