Шановні драйвчани та власники меганів класиків 1.
Не можу додуматися як вийняти генератор, а точніше болт генератора.Нижній болт генератора впирається в ланжерон і не соосний зотвором.Витягти генератор, вірніше нижній болт. Діагностику, можливо фрезерну, так як край першого циліндра, вихлопними газами, поступово зруйнувалася, ще трохи, пів міліметра, і гази прорвалисяб в охолоджуйку. Ще питання. Замінити МСК.Мені до заміни МСКнав'язують притирання клапанів... Чи потрібно?
Коментарі8
я тягнув за болт, а товариш двиг розгойдував)
Вже дістав ) злегка розширив отвір і потягнувши за двигун витягли болт
Це ще дрібниці) ось як ти потім ремінь натягувати будеш - хз! =)
Та в мене вічна проблема, не можу нормально натягнути ремінь, вранці повищує. Як взагалі правильно натягувати ремінь? підкажи будь ласка )
просверлю до біса!
у мене гена спереду. А так - опусти двигун. Як на вазі. Або як на Мітсу - просвердли лонжерон.
ну це ж переписувач, щоб гену дістати опускати двигун
піддомкрати за коробку.