В останнім часом експлуатації автомобіля, коли ще не почавсякапітальний ремонт, стартер вже робив мені нерви, при поворотіключа в замку запалювання було чути клацання, але стартер некрутився, так могло відбуватися два -Три рази перш ніж машиназаведеться, зізнаюся це дуже бісило, але стартер знімати булоліньки.І ось, коли практично вся механічна частина авто булаперебрана руки дійшли і до стартера! Зовні стартер не був виняткомі як все навісне був покритий товстим шаром гидоти, що складалася золії, солярки і бруду, помив його бензином приволок додому іприступив до розбирання. Спершу перевірив втягуючу і утримуючуобмотки втягувальне реле, все виявилося в повному порядку! .. Потімбув бендікс, він теж працював справно, але коли крутився впотрібний бік видавав хрипи і скрипи. Через шприц пару крапельмоторного масла і сторонні звуки зникли.
Несправність стартера ховалася в його електричній частині, асаме:сильне і нерівномірне зношування щіток і вироблення наколекторі ротора. Ротор віддав у місцеве трамвайно — тролейбуснеуправління, де його колектор успішно проточили та продорожилиламеля. Тепер ресурс ротора після проточки значно зменшився, але накілька років я думаю вистачить. А ось щітковий вузол довелосякупувати новий у зборі, відразу ж купив передній голчастийпідшипник та задню втулку, благо ціна на них копійчана! Ось їхнікаталожні номери:
1. CARGO 134661 - Щіткотримач стартера
2. SNR HK1210 - Підшипник голчастий
3. CARGO 140204CG — Втулка 10.05 х 16.55 х 11.50 mm.
Перепресування підшипника і втулки робив у великих тесках, апропаювання щіткового робив за допомогою, потужного 150 Вт/всепаяльника. Пішло кілька днів та 465 грн. Включаючи проточкуколектора ротора.
Бо ліміт на фото обмежений доведеться робити ще один запис проскладання. Всім спасибі за увагу, якщо звичайно це хтось читає іпрошу вибачення за неякісні фото. Можна побачити вироблення увигляді поглиблення на колекторі
так сказати ремкомплект
старий щітковий вузол відпаяний
і припаяний новий
знімаємо стару втулку
як видно стара втулка, та що зліва, чому то почалакришиться<
нова втулка на місці
теж саме проробляємо з переднім голчастим підшипником
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.