кузов

Дійшли руки до розбору кузова.
Робот має бути достатньо, зі зварювальним апаратом в обнімку
Знявши ковролін, спостерігаємо страшні осередки корозії, наскрізнідірки в підлозі, напівживі лонжерони та інше
Оцінюємо! щита на підлогу, вирізано
Напівкруглий підсилювач метал трійка, вижив за 37 років
Водійська
Під капотом йде розбір усіх дрібниць, всі деталі в неприємномустані, але живі.
< /p>
Дуже запущено
Скелетик
Паралельно з усім йде робота над всякими дрібницями, і тут пішла врознесення пічка :)
Вирішив заодно вивчити її будову і принцип роботи, все вимитийзмащено натягнуто і відрегульовано.На заслінках був присутнійрідний поролон, але від доторку рук він розсипався прямо на очах, вирішено було всі краї знежирити і проклеїти стрічкою антискрипом.донора ж:радіатор як із заводу, ідеальний, навіть колір, що незмінив. Запитання? А нахрена було розбирати, якщо можна булопоставити з донора і забити? Відповідь:Машина праворульна, авідповідно всі деталі з ліворукого донора рівно віддзеркалені повсіх механізмах (це і короткий трос зчеплення і навіть повітрянідефлектори на торпедо, все різне! )
.
2. (ближній-праворульний) всі стільники дряпані паяни, горловинискривлені
послідовність деталей троса сцепи
А на цьому кадрі ми бачимо еталон сільського колгоспу:На іржавудверну петлю було ПРИВАРЕНО пасажирське крісло! Яке? Правильно:ЖИГУЛІВСЬКЕ! Сильно, погодьтеся…

Чоловіча істинна:​​за деякими бабами мужики так не доглядають яксвоїх машин.