За часів великого фастфуду, татуювань на обличчі та нерозмитанихмашин, завжди були старі добрі …проблеми… і з цим не посперечаєшся.А наймасштабніше це звичайно ж проблеми вибору!
< /p>
З чим власне я і зіткнувся при виборі даного заліза.
Воно не погане, воно навіть пересувається своїм ходом.Так-так!
І приїхала машина прямо з найпівнічнішої точки області, а цеблизько 300км.
По телефону дісталися місцевості, заправка була всього одна нав'їзді в Пегете, навколо панують корови, курчата, всюди кінськелайно і повна відсутність усмішок на обличчях перехожих. Тормозів (як виявилося в місті) не було ... Без жартів (задні стерті в метала спереду всього один супорт з напівмертвими колодами). Особіотримувала неодноразово, це й позначилося на всій геометрії кузова.Дупа начебто ціла. Гнила правда…
Мотор торкався рук найневдячніших колгоспників! гена і карба звісімки ... Добре добре ... Десь дуже далеко в абсолютно різнихгалактиках ці машини схожі, але при тому вони абсолютно різні! сумніви*…
Про ЛКП взагалі мовчу.
Люка немає як у моїй минулій тачці, комплектація точно така ж, весла, суха рейка, серворуль, рогата на ел.Приводах.
/>
PS:так само був ліворукий донор.
Вся історія поступово з'являтиметься в БЖ, не проморгайте!
Таїровський Прайд
Japan Style
