Головний посил:Хочеш зробити добре - зроби сам!
Мій висновок:не таке вже воно і паршиве ГБО, Lovato EGO! Так, примітивне. Так, тупе Навіть після візиту до крутого майстра, в гбоне було включено 2 важливі функції. Корекція за температуроюредуктора".
З "лінійкою" я розібрався в попередніх записах. До речі все чудовопрацює! На прогрітому редукторі підлаштовується шикарно. Різниці збензином немає. p>
А тепер настав час розібратися з корекцією затемпературою.Виявилося функція теж дуже корисна.У примітивного EGOнемає датчика температури газу.Тому доводиться використовуватигрубішу температуру редуктора.Але суті це не змінює.
Поки редуктор (і газ у ньому) не прогрівся, паливна суміш будебагатою, і її треба примусово збідняти. Також закладена в газомозкуLovato. Дивно, що установники нею не користуються. Як і лінійнимавтонастроюванням... (чим вони взагалі користуються? ! :))
У моєму випадку двигун з моменту переходу на газ і до повногопрогріву — розганявся з ривками. Тяга була слабшою. Різниця газ табензин була. А прогріється — все супер! Налаштовував дуже просто.За цим посиланням. Що варто відзначити. Заводські налаштування меніне підійшли. Занадто слабкі. Там було 1%-3%, що дуже мало. Язбільшив процент, щоб отримати правильну суміш. Див. На фото.
Результат побачив відразу. Авто їде на холодну, так само, як і нагарячу. Тяга збільшилася. Тягне більш плавно.
Усім рекомендую включати цю функцію.
Якщо не зрозуміло як налаштувати, пишіть.
Взагалі Після сьогоднішнього налаштування, мені аж сподобалося якпрацює примітивне EGO! Виявляється дуже гідний мозок. Як для свогорівня. Я думав, що його тільки сміттєвий бак виправить! А справабула в кривих руках установників.
Налаштував карту. Налаштував "лінійку", увімкнув корекцію затемпературою. І катаюся насолоджуюся. Хто хоче купити це Недо-ГБО, не купуйте! Багато гемору та налаштувань.
А хто вже має, налаштовуйте! Повірте, воно здатне їхати чудово! Тільки треба терпіння в налаштуваннях.
Лінійка
Температурна корекція
Карта
Загальні налаштування






Коментарі13
Посилання по налаштуванню вже не відкривається. Можете дати нову або хоча б у 2 словах розповісти, що треба робити?
Добрий день, посилання на регулювання температури не відкривається.
у мене виходить що якщо на холодну виставити правильно, то на гарячу буде біднити, а якщо на гарячу 0, то на холодну недостатньо бідніть. Покажи пж свою карту. У тебе лінія К на лінійній корекції красива, у мене як змія
жаль не можна кожну комірку налаштувати окремо. мене цікавлять тільки кілька осередків. на трасі одна температура (55гр), в місті зовсім інша (80), а карта одна, статична. а витрата безпосередньо залежить від температури редуктора і газу ( до речі бі...
Тож не зрозумів, як у автора вийшло на 60 мати -3, але при цьому на 70 - 0? Хіба можна окремо кожен осередок змінювати?
у мене не виходить. змінюється весь ряд
У мене сьогодні взагалі дивна річ сталася. Вранці на морозі зміг зменшити аж на 6 на 60 градусах а вдень, коли температура на вулиці піднялася до -7, програма не дала зменшити більше ніж на 2
А як дивився на скільки бідності? за корекціями?
Ні! Дивіться посилання у статті. Там все розжовано. Що і як робити. Брав за часом упорскування бензину та газу. Все дуже просто. Робив таблицю, як написано за посиланням.
кілька разів треба перечитати напевно. ніщо не зрозумів там. ні картинок, нічого
Після температурної корекції витрата газу знизилася. Раніше до прогріву двигун заливало газом. А в мене в основному зараз поїздки 10 — 15 км. Не встигає прогріватися. Корекція за температурою допомогла. включати цю функцію. функції максимально наближ...
на холодну ніби як навпаки - бідніть
Красава! Як кажуть, терпіння і праця, всіх задолбут😁😁😁Витрата газу змінився як або після остаточних налаштувань? Ще питання, дані функції нівелюють якість самого газу, адже на заправках часто буває співвідношення пропану з бутаном різне.