продовження другої частини, туди фотографії вже не влазили.
сальник хвостовикаЗапчастини на фото :1232013
масло для коробки
тепер трохи про номери підшипників
> підшипники первинного та вторинного валу NTN 6306 Z NR C3 2шт (зняти захист)
підшипники проміжного валу, УВАГА! є різниця в товщині валу, підшипники різні з двох сторін!
TIMKEN L 44649/L 44610 1 шт та koyo 44643r/10 1 шт
тепер про овердрайв<
підшипник ковзної муфти NTN SC0922C3
підшипник хвостовика SKF 6206
підшипник вихідного валу Koyo RLS10
на прохання https://megadriver.org/cars виміряв завзяту шайбу підодноспрямованою муфтою зчеплення Зверніть увагу, насічки для оліїйдуть почергово з двох сторін, із загальним. Кроком у 45 градусівна цьому по кпп, мабуть, все. Наступного разу буду вже розповідатипро капітальну мотора.І наостанок, просто трохи техно-краси.
Коментарі2
Добрий день. У скільки $ обійшовся підшипник фрикціону заввишки 11мм? У 2018г більше 100 $ виходив. І фрикціон 450. Найголовніше ущільнення поршнів (два варіанти в дюймах) і збільшити тиск до 35 кгс/см2 з двох сторін чавуні, просто герметик не тримає...
Точну цифру не пам'ятаю, близько 60 доларів обійшовся, здається.