Заміна гальмівних колодок

Усім привіт!
Нещодавно діагностували підвіску і заодно помітили, що колодочкивже потребують заміни… поїхав в автомагазин, купив колодки FERODO зусіма приблудами< < 1. Дістав домкрат, колісний ключ збагажника, ключ від авто поклав убік, двері і багажник зачинив (нез ключа, просто ляснув);
2. Підняв авто, відкрутив колесо, відкрутив болти з напрямних

Зліва колодки, впринципі, ще могли б набігати нормальнийкілометраж

3. Від'єдную датчик зносу колодок і розтискаю колодки (до кінця, оскільки нові потім впритул залізуть)

Я не розтиснув колодки до кінця і потім мені довелося хвилин так з15 помучитися, що б поршень пішов у супорт Колодки з лівого колесачомусь менше зносилися, ніж з правого. І зібрав

Перейшов на правий бік, тут все аналогічно… крім колодок, вірнішетого, що від них залишилося

Зібрав, перевірив, перевірив ще раз… До речі, буртики я не шліфолал— не заважали! СБЦ задзижчав як завжди) котнув по району — гальмуєне дуже, не притерлися… поїздив містом — притерлися!
Зліва — колодки з лівого боку, праворуч — правий бік
Зліва — колодки з лівого боку, праворуч — правий бік
Ці колодки відбігали 57 т.Км. І ще, не знаю скільки т.Км., упопереднього власника ... Хотів поставити супорта від BREMBO - алепоки що гроші в інше місце треба вкладати =-/
> ПРОДОВЖЕННЯ (заміна задніх гальм)…

УВАГА:цю статтю я написав про те, як САМОСТІЙНО ЗАМІНИВГАЛЬМОВІ КОЛОДКИ НА MERCEDES-BENZ W211 З БЛОКОМ SBC БЕЗ ЙОГОДЕАКТИВАЦІЇ. Я НЕ НЕСУ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ЗА ВАШІ ДІЇ!