Натиснув на гальма і тут на табло звалюється цей напис
Напис якого не треба боятися, попередження про необхідність замінигальм!
У той момент знаходився далеко від цивілізації, інтернет непрацював, саме про цю помилку нічого не згадувалося і почалисястрахи про SBC (благо він у мене 005-й, ремонт придатний).Вдалося втелефонному режимі за допомогою друга дізнатися, що помилкапов'язана з датчиком зносу гальмівних колодок або (на форумахчитав) обрив контактів на ті ж датчики гальм тільки в іншихмісцях... Зітхнув з полегшенням)
По приїзду взявся за передок, тому що нещодавно змінював переднігальма., Перевірив фішки - все шляхом!
Взявся за задні колеса:зліва датчик зносу відсутня і навіть фішкина нього немає.Відкрутив праве колесо, висмикнув фішку і вставивсвою робочу фішку (з передка ще залишилася). >
Хто ще не бачив — задній супорт у зборі... Вставив робочий датчикзносу
Увімкнув запалювання, завів — б/к мовчить, напис пропав) ура, зтаблом розібрався… Зганяв у магазин, купив комплект гальмівнихколодок на зад_ок і го міняти
Гальма та датчик зносу
Для порівняння стара і нова колодки
Перерізаний датчик буртиком гальмівного диска
Принцип заміни гальмівних колодок без відключення SBC описаний уЦЬОМУ ЗАПИСУ (відката майже 1000 км — помилок немає)!
Відмінності в наступних діях:
1. Зняти скобу і потихеньку потроху відпустити супорт (щоб потімнормально залізли нові колодки)
2. Болти напрямних відкручуються зіркою Т40 — свою биту Т40 зламав, дуже вже міцно затягнути або закисли болти. Взяв тріскачку +насадка і туди наконечник Т40 і ледве відкрутив…
Болти напрямних
Мої колодочки з лівого боку, під заміну.
Колодка сидить на 3 вусиках, які зафіксовані в циліндрі<
Знос колодок з лівого та правого боку однаковий, що не може нерадувати). Процес збирання у зворотному порядку. Колодкам не дужезадоволений, але в наявності аналогів не було (. Датчик купувавокремо. Прокатався, задні колеса на юз не йдуть навіть наґрунтовці… притеряться, напевно)
свята об'їздив Карпати від Мукачево і до самої Румунії... Пару фотододається)
Всіх із минулими святами!
Коментарі8
Ох, економите копійки, а потрапити можна на хорошу суму. Що заважало норм відключити блок СБЦ?
Відсутність під руками старий діагноз і досвід роботи з гальмами без деактивації блоку! А якщо розібратися - деактивація потрібна тільки для перестрахування у разі якщо пальці будуть у супорті а блок включиться
Це якщо погано розібратися ... ) Без відключення блоку вбиваються клапани. Поміняти то можна пару разів, але життя блоку це вкорочує.
Спасибі. Знатиму!
передні та задні датчики різні? вони окремо взагалі купуються чи з колодками?
Датчики однакові… наявність датчиків залежить від фірми виробника! До речі, передні датчики між собою були різних кольорів
на останньому фото зліва річка а попереду пам'ятник шевченка?))
Так. Дорога на Путілу ...