Правильна шумоізоляція Ford Focus 1

Отже, вже 3-я машина не дає мені спокою зі своєю шумоізоляцією, нете щоб на Фокусі фігова шумка (хоча багато хто про це говорять) алемені мало:)
Вже робив звіт по заклеюванню дверей віброю, музика заграла, дверіперестали деренчити і т. Д. Але немає межі досконалості. Неюабсолютно нічого не грає, не скрипить, не тарабанить, все моноліт... Але почуття це досить оманливе і якщо покататися в цій машинідеякий час, то поступово починаєш чути всі шурхіт, скрипи і стукітна які до цього ви і уваги не звернули, таке траплялося і зі мною ітрапилося з моїм Фокусом.
Як тільки я купив машину мене все влаштовувало і зараз у мене і такне брязкальце, але катаюся я часто і вже просто звик і прислухавсяі вирішив я себе трішки " обдурити" на час))
Значить, вирішив заліпити двері додатковою шумкою (вибрав НЕ СПЛЕН, а повсть! ) + вирішив заліпити арки, моторний щит і підлогу віброю(3мм). Поверх вібри планую покласти під рідний килим ту саму повстьповерх штатної шумки. Повсть (ганчірки), вже використовувала цейматеріал, коли робив шумку капота, мені дуже сподобалося, тимбільше хочеться саме ефекту, а не розчарування. Ковдри приблизно2-2.5 см!
За фактом, сьогодні за я заліпив усі двері

Ось так це виглядає у мене.

Клеїл це справа я на клей-спрей, розпорошується павутинкою, наносивточками, а не суцільним шаром, на 4 двері витратив менше половинибалончика. Так виглядають руки після цього клею і повсті. Таквиглядають всі мої двері
Карти стали на місце взагалі без жодних проблем, бо якщо хтось умайбутньому захоче собі таке, можете сміливо ліпити ще й вібру накарту.
Так, різати ножицями або ножем цей матеріал це ще покарання! У 100500 разів легше його тупо рвати (до мене це дійшло вже на другійкарті). Ну і за часом пішло годинки 2 може 2, 5. Ціна такого аркуша32грн, розмір 90х50 см. Одного аркуша достатньо для шуму однихдверей, на задні йде трохи менше.
Немає абсолютно ніяких деренчень карт, музика стала ще приємнішоюграти, та й головне шуму з вулиці менше. Після дверних карт явирішив відразу заліпити багажник віброю. Коли зняв всі килими івитягнув все дай думаю постучу, так би мовити заціню ефекткорита, як же воно все дзвенить без вібри, саме дзвенить!
Після нанесення матеріалу на один бік я вже думав, що настав часзасмучуватися… Але яке було моє здивування, коли я заліпив і другуполовину багажника! Хлопці, я дуже задоволений, реально є ефект, дзвін пішов, глухий стукіт з'явився. Коли зібрав все в купу і їхавдодому я вже радів виконаній роботі з подвійним запалом) Покрив яприблизно відсотків 70-80 металу, не впевнений, що є сенс грати ізакочувати 100%. Потім ці косі погляди, що дупа повністю приваренаі віброю ви щось хочете сховати, розповіді про суцільну іржу і водупід віброю, нах воно потрібно… На купині і дрібних ямках я набагатоменше чую задню підвіску Саб більше не намагається змусити гратибагажник разом з ним. Фінальну фотку провтикав зробити, додам черезпару днів. Після Великодня планую заліпити передок бо вже кидаєтьсярізниця між передком (по суті голим) і "твердим" задом)) < Основною метою даної витівки була саме шумо-віброізоляція, а неутеплення авто. З приводу вологи та повсті можете не коментувати, ЗНАЮ! Якщо хтось планує возити цебра з водою у своїй машині, або увас при кожному дощі в машині потоп, то вам КАТЕГОРИЧНО не раджуповторювати подібне. За кілька років статей перечитав море, інформації знаю купу, повсть потолку усвідомлено, але краще ефектушумки вам не дасть жоден матеріал!

інформації знаю купу, повсть потолку усвідомлено, але краще ефектушумки вам не дасть жоден матеріал!
"інформації знаю купу, повсть потолку усвідомлено, але краще ефектушумки вам не дасть жоден матеріал!