Такі втілив я цей задум у життя!
Пару місяців тому я почав допрацьовувати автозвук в авто, спочаткузамінив динаміки і зашумив двері. Як підсумок музика стала гратибільше якісно і спочатку задовольняла мене, але згодом захотілосяще й саб Спочатку я дивився у бік заміни магнітоли, навіть знайшовприйнятний за ціною варіант JVC, але потім передумав, адже замінамагнітоли має на увазі відмову від штатного джойстика управліннямагнітолою і хоч на джойстика. Порах володіння Focus'ом я неособливо на нього звертав увагу, то зараз я тільки ним ікористуюся, реально штука зручна і не відриває від дороги.Та йштатна магнітола мені дуже подобається як звучить, налаштувань наній аж 2ве, бас і високі частоти, але мені вистачає.
Почав я пошуки в інтернеті саме за своєю моделлю, але НІЧОГО, Взагалі НІЧОГО про 5000RDS і собі в інтернеті немає. Якщо хтознайде або знайшов, дайте посилання! )
<
Тоді я почав дивитися якісь універсальні способи підключення, такихне мало…
Хтось радить нічого не вигадувати і взяти високорівневий сигнал зодного з динаміків — не мій варіант.
Хтось говорив про існування спеціальних дільників (коштують вониякраз у ціну нової магнітоли…)
Знаходив варіанти випоювання лінійного сигналу, ось на ньому ізупинився. Схему своєї мікросхеми я знайшов і вирішив все зробитисамостійно, але моя ліньки зробити останній успішний крок нагадалапро себе…
Почалося все добре, дроти я припаяв навіть конденсатори поставив яклюди пишуть, тестував чи є сигнал навушниками, все є і типу гудвсе, але хер там… Тестил я без підключених динаміків, а виявилося, що при підключенні навушників сигнал на динаміці просто пропадав, ав навушнику був… Не довго думаючи, я вирішив продзвонитиремонтників і запитати хто візьметься за таке, чи знайшов такого наРадіоринку. За 300 грн він вивів мені пару лінійних виходів, причому сигнал узяв там же, де його брав я, просто він заміниврезистори (походу ємність інша, я не сильний у цьому).
За підсумком маємо штатну магнітолу з лінійним виходом на сабвуфер.Справа синій провід у гофрі, це + на включення підсилювача саба.Ом'ах видає 180 Ватт. Кілька постів тому я виклав фоткипереробленого сабвуфера від музичного центру, але його звучання вбагажнику авто мені не сподобалося, вирішив домашній саб переробитипід авто, а той залишити вдома.
Зараз в автомобілі стоїть саб на основі Alphard LW 650 A8 (я знающо це мідбас), але його звучання як саба мені дуже подобається, тимбільше, що корпус я розрахував і фазик теж, тому лупить віннормально .
Можливо, в майбутньому зроблю правильний саб, або куплю.
На даному етапі залишилася одна маленька проблемка, саб ляскає привиключенні, скоро розберуся. >
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.